HondaCX.com

Je compte le repeindre.
Après j'espère que la corrosion ça se rattrape bien.
Puis si il accepte à 150€ je ne perds pas grand chose car je pourrais ponctionner des éléments si besoin

J'ai fait une propo à 150€ au mec.
Il réfléchit et me retient au courant.
Et comme il est à 40 min de chez moi si ça ne me convient pas c'est pas trop grave je pourrais repartir sans.

Salut Nono comment vas-tu ? Non j'ai toujours rien touché sur la moto et j'aimerais bien qu'elle soit prête avant le printemps. Je regarde les moteurs d'occaz car le mien consomme de l'huile en plus d'avoir le problème d'allumage. Du coup je me dis pourquoi pas trouver un moteur car il faut le dire ...

Le moteur a été déposé en 2019 et sans être monté par la suite.
La personne vient juste de me répondre.

Et une dernière

Bonjour, Je reviens après une période d'absence car j'ai mis de côté ma CX500 depuis plus d'un an suite à un problème de capteur d'avance d'allumage et que je n'ai toujours pas remplacey :( J'ai trouvé un moteur d'occaz et la personne le fait à 300€. Du coup je lui demande des photos avant une évent...

J'ai réussi à trouver 2 capteurs sur internet.
J'espère que ce n'est pas trop compliqué à changer.
J'en profiterai pour remplacer le joint mécanique, tous les joints moteur et regarder l'état de la distri.

Bonjour Jacques,

Merci c'est sympa.
C'est le gauche.
Je n'ai pas encore effectué les tests au multimètre, je vais essayer de faire ça vendredi après le travail pour être fixé.

Ça m'a l'air compliqué de trouver ce capteur
J'ai beau chercher sur internet et je ne trouve rien

Merci Papy Twin pour les infos.
Je vais tester les capteurs pour en savoir plus.
Je croise les doigts pour que ça soit un problème au niveau des connectiques.
Car la panne est arrivée soudainement et surtout que la veille j'avais une étincelle faiblarde et le lendemain plus rien

Bonjour, Je rebondis sur ce sujet malgré une longue absence sur le forum J'ai exactement le même symptôme sur le cylindre gauche. Du coup je suppose que c'est ce fameux capteur qu'il faut remplacer. Si je mets un boîtier ignitech, cela va résoudre le problème ? Les étincelles côté gauche ont toujour...

Je vais regarder mon vase d'expansion.

Après chaque trajet je regarde la fuite au niveau du trou d'évacuation de la pompe à eau et malheureusement la fuite devient plus importante

Merci Papy Twin pour toutes les infos. Je vais attendre les beaux jours pour faire ça :D Je changerai tous les joints pour repartir sur quelque chose de propre. J'ai une autre question, j'ai une fuite de LR au niveau de la pompe à eau la fameuse fuite à cause du joint mécanique. Cette fuite je l'ai ...

Merci pour les précisions :up Dans le récupérateur que j'ai installé c'est juste un peu gras. Je pensais avoir de l'huile au bout d'un moment :D Du coup il n'est pas nécessaire que j'installe le fameux reniflard à moins que ce système soit mieux. Mon cx consomme pas mal d'huile mais je pense avoir t...

Bonjour à tous et meilleurs vœux 2024. J'ai une interrogation. Depuis que j'ai acquis mon cx500c de 1980, je n'ai jamais d'huile dans le récupérateur d'huile que j'ai installé. L'ancien proprio avait mis un petit filtre type kn. Je l'ai retiré suite à la lecture d'un sujet déjà évoqué :) Sur mon mot...