HondaCX.com

ellimacmis a écrit : ↑dim. 24 sept. 2023 16:17 Je rappelle que pour le "depuis son achat" veut dire qu'elle avait un peu plus d'un an

Tu veux dire que l'achat, c'était il y a 30 ou 40 ans, la moto avait moins de 2 ans, donc ça dure depuis des dizaines d'années? et combien de milliers de kms?

ellimacmis a écrit : ↑mer. 20 sept. 2023 21:58 Avec la mienne je n'ai jamais fait en dessous de 8 l/100lkm depuis son achat.

Avec la tienne, tu as un problème depuis ton achat!
"jamais...en dessous de 8l/100km", ça veut dire que ça monte jusqu'à combien?...

Fil de discussion qui remonte à 2007?...

Belle réalisation, en effet, pour l'esthétique de la ligne, je verrai bien le cul de selle suivre la ligne du fond du réservoir, mais c'est pas forcément simple ni ergonomique à couper... et vu où sont les ancrages latéraux encore moins?

INEXPLICABLEMENT, le clignotant avant droite refonctionne, mais vraiment je comprends absolument pas pourquoi ! J’ai débranché la batterie entre temps et enlever le fusible général, j’ai l’impression que ça a reinitialisé quelque chose… mais quoi je ne sais pas 🥺 Masse ou contact capricieux sur le ...

Sans être équipé comme un pro et avoir l'expérience, tu as atteint un résultat enviable, sans indulgence.

PapyTwin a écrit : ↑mer. 24 mai 2023 09:06 J'ai donc adapté une roue en 17"

Dois-tu adapter le rapport de transmission finale, ou bien tirer plus court avec 1' de moins en diamètre est un avantage accessoire que tu accueilles favorablement?

La CG de cession signée que tu as date de début mai 2023, et est déjà au nouveau format: il n'y aura aucun problème à la renouveler à ton nom à l'identique, en reproduisant les données qu'elle contient si tu fais la demande en ligne sur ANTS... Les classifications MTT1 et MTT2 sont probablement post...

C'est pas parce que tu postes 3 fois la demande que tu vas avoir 3 fois plus de succès dans ta recherche...

un peu plus ou un peu moins n'a pas d'importance tant qu'elle ne se dévisse pas ou à l'inverse que l'on casse pas tout, c'est bon. Un peu plus jusqu'à un peu trop et elle casse, un peu moins jusqu'à pas assez et elle se desserre ou le joint n'est pas correctement pressé et ça fuit... Donc oui, il y...

Quand je pense au nombre de 203, 403, 1301, 1501 ou Aronde que j'ai vu détruites lors de courses de stock-cars des années 70, ça fait de la peine... Dans les années 90, j'avais un de mes distributeurs allemand qui utilisait 2 exemplaires de ma voiture, ci-dessous, l'un pour la course de stock-car, l...

PP49 a écrit : ↑mer. 11 janv. 2023 16:21 En emmenant une base de selle ?

Oui, tu trouves une selle dont la base est intacte, un sellier te redessinera et confectionnera la selle de ton choix dessus et aucun problème pour passer de l'une à l'autre, tu ne modifies rien de la moto, ça s'adapte parfaitement.

Tu as la chance d'avoir récupéré une machine complète et en état de fonctionnement, c'est dommage de la démolir... Tu penses faire pareil avec la CB350?

Je confirme: 4 motos assurées en flotte collection chez RÉTRO+, de 2010, 2006, 2002 et 1993, ainsi qu'une voiture de collection 1968, en valeur expertisée. Je conserve cependant ma 5e moto assurée au tiers avec 50% de bonus depuis des dizaines d'années chez un assureur normal (MACIF), pour garder un...

Merci pour le partage de ce très beau boulot, si le ramage se rapporte au plumage.... ça va être une belle restauration que tu as faite là.