http://www.leboncoin.fr/vi/73897931.htm?ca=11_s
un turbo tout noir !
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- vttboy
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un turbo tout noir !
Un turbo tout noir, j'en connait qui risque d'être intéressé rien que par la couleur ....
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- Franck37
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pareil, elle est pas d'origine, si elle ne fonctionne plus elle est chére, mais son coté furtif me plait bien, même si personnellement, j'aurais augmenté le coté discret en virant les "turbo" sur les pots...
motos d'avant : CX 650 E - 1986 (X 2)
HONDA CBF 1000 2006 -
HONDA cbf 600 s 2004 -
HONDA VFRX DCT 2012
YAMAHA FAZER 600
HONDA NT 1100 DCT
V.A.E DECATHLON ACTV 500
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Au moins c'est clair, c'est un pro qui vends, avec un problème d'injection donc seul un spécialiste des turbos en fera quelque chose pour pas ( trop ) cher !
100000 bornes pour un 500, cela veut dire que peut de choses on été faites sur le moteur ou l'entretien en général donc prévoir un budget en conséquence pour tout remettre d'aplomb.
Pour une grosse banque de pièces c'est à mon avis encore un peu cher mais un calculateur allumage -injection c'est dans les 2000 euros ( et faut le trouver........) alors c'est relatif aussi.
100000 bornes pour un 500, cela veut dire que peut de choses on été faites sur le moteur ou l'entretien en général donc prévoir un budget en conséquence pour tout remettre d'aplomb.
Pour une grosse banque de pièces c'est à mon avis encore un peu cher mais un calculateur allumage -injection c'est dans les 2000 euros ( et faut le trouver........) alors c'est relatif aussi.
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
Coté esthétique, j'aime bien le coté épuré de la carosserie
( même que en mat elle serais plus jolie, na! )
Je me doute que les stickers et les jantes dorées
sont la marque de fabrique des turbos,
mais moi, ça m'a toujours donné envie de gratter... désolé
(un peu comme les autocollants qui vantent les capacités sur sur ordinateurs)
Bon, plus sérieusement,
J'adore le turbo pour ses lignes et sa mécanique,
Mais ils auraient pu faire un effort sur la déco...
Du marketing?
( même que en mat elle serais plus jolie, na! )
Je me doute que les stickers et les jantes dorées
sont la marque de fabrique des turbos,
mais moi, ça m'a toujours donné envie de gratter... désolé
(un peu comme les autocollants qui vantent les capacités sur sur ordinateurs)
Bon, plus sérieusement,
J'adore le turbo pour ses lignes et sa mécanique,
Mais ils auraient pu faire un effort sur la déco...
Du marketing?

