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el_thias
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par el_thias » ven. 11 avr. 2014 20:21
Pour ceux que ça intéresse, je vais acheter un boitier semaine prochaine.
On pourrait faire une commande groupée
Qui dois-je contacter (mis à part Ignitech en direct?)
Merci
Volatyl
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par Volatyl » ven. 11 avr. 2014 20:41
Michael dans cette présente discussion, il fait déjà les commandes groupées, on y gagne 25% sur les frais totaux (en gros). Inscris-toi avec lui, envoie lui un MP
E pur si muove!
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nico47
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par nico47 » sam. 12 avr. 2014 12:17
Faut voir le prix du kit complet. Ty
500 CX 1979 Cafe racer mais pas trop!
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Volatyl
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par Volatyl » sam. 12 avr. 2014 16:29
Le kit complet direct chez ignitech c'est (mail du 12 mars):
Prices :
ignition unit DCCDIP2 153 EUR
connector adapter 5 EUR
Freightage DHL 23 EUR
Soit un total de 181€
Par Michael:
145 + 5 frais de poste
Soit 150€
Je ne vois pas où la question se pose, et la confiance est là depuis le temps.
E pur si muove!
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guigui79
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par guigui79 » sam. 12 avr. 2014 17:03
Volatyl a écrit : Le kit complet direct chez ignitech c'est (mail du 12 mars):
Prices :
ignition unit DCCDIP2 153 EUR
connector adapter 5 EUR
Freightage DHL 23 EUR
Soit un total de 181€
Par Michael:
145 + 5 frais de poste
Soit 150€
Je ne vois pas où la question se pose, et la confiance est là depuis le temps.
+1
. . . Un moteur en V peut en cacher un autre !!!
400 et 500 CX, 650CXE, 650CXC "Roadster", VFR 800 FI,
1100GL side car, 125 CB twin TDE,
250 two fifty, BB peugeot
jacques segret
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par jacques segret » sam. 12 avr. 2014 18:15
il y en a qui aime se compliquer la vie .pour des bous de chandelle .
nico47
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par nico47 » sam. 12 avr. 2014 18:39
bon a savoir sa!
500 CX 1979 Cafe racer mais pas trop!
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el_thias
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par el_thias » jeu. 17 avr. 2014 09:56
Boitier commandé!
Merci encore à Michael!
Réception d'ici 15j, on va voir s'il tient ses promesses
jacques segret
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par jacques segret » jeu. 17 avr. 2014 11:03
il faut pas sortir des phrases comme cela , il fait ça pour nous rendre service et c'est du bénévolat ,personnellement je trouve cela super sympas de ça part ,c'est une phrase vraiment déplacée ,qui n'a rien à faire ici .mauvaise réaction de t'as part .
Yann Keller
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par Yann Keller » jeu. 17 avr. 2014 11:21
je pense qu'el thias ne parlait pas de Michael... mais des performances du boîtier CDI, qui lui est censé améliorer notablement l'allumage
Motobécane 175Z2C - Honda CX 500 custom
mes ex CX:
gl500 estelle; cx500 pinpon (1980); cx500 turbo 1982; cx650 turbo 1983; cx650 hondavidson
BertrandB
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par BertrandB » jeu. 17 avr. 2014 11:24
el_thias a écrit : Boitier commandé!
Merci encore à Michael!
Réception d'ici 15j, on va voir s'il tient ses promesses
Euh, je pense que notre ami parle du boitier , pas de Michael
Deux choses sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine. Mais en ce qui concerne l'Univers, je n'en ai pas encore acquis la certitude absolue.
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Volatyl
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par Volatyl » jeu. 17 avr. 2014 13:11
Ne nous emballons pas. Pour expliquer à el_thias , il y a déjà eu des soucis de mésentente d'un ex-membre avec Michael sur des motifs injustifiés. Jacques je pense aussi que el_thias voulait parler du boîtier et non de Michael. Il est vrai que la tournure peut prêter à confusion.
E pur si muove!
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par jacques segret » jeu. 17 avr. 2014 21:19
pas de probléme vous me connaissez .pour le boitier il ne répare pas tout au niveau de l'allumage , mais à sauvé beaucoup de cx .
el_thias
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par el_thias » ven. 18 avr. 2014 13:17
Je met les choses au clair : je ne me permettrais pas de parler de quelqu'un dont je ne connais absolument rien, encore moins sur la place publique.
Je parlais du boitier bien sûr. Concernant mon "enthousiasme", il est somme toute relatif : on des CX, pas des R1 débridés
A+
jacques segret
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par jacques segret » ven. 18 avr. 2014 14:24
personnellement j'avais été surpris de la dernière phrase ;mais on a tellement vu de trucs ; ne t'en fais pas on est ici pour garder un esprit de convivialité et d'entre aide pour pouvoir roulé .bonne route et peut etre on se verra autour d'une table lors d'une sortie .