HondaCX.com

Bonjour Barthélémy,

Tu as résolu ton souci ?

Hello,

Je n'ai pas mesuré les "bobines" coté antiparasites mais la prise avec les 2 files blanc et bleu qui sortent du moteur.

j'ai repris toutes les mesures à chaud, je ne sais pas s'il y'a une différence, en tout cas voici les résultats :

BOBINES DE CHARGE
blanc / masse (315,0 à 473,0 Ω ...

Bonjour,

J'ai le même problème, après avoir refait la chaine, tous les joints et un rodage soupapes la moto ne dépasse pas les 7000 tours. je n'ai pas pensé à prendre les mesures avant de remonter car je n'avais pas de soucis avant.
Bougies neuves et antiparasite neufs de chez Honda,
j'ai aussi ...

Bonne année à tous, maintenant que je régale à rouler depuis 8 mois tous les jours en CX500 J'espère qu'en 2016 pouvoir participer à un rassemblement de CX.
Des events programmés dans le SUD ? PACA ?

On voit que des pièces, je ne veux pas attendre le bouquet final
Il est sympa ton projet en tout cas

Sympa !!!
On a le droit à une photo avec la moto entière ?

Hello,
Les mégatons sont montés, le bruit est correct, je ne suis pas du tout déçu. Reste à caler la béquille ailleurs que sur le pot et à trouver une solution pour rendre étanche la jonction entre boite à fumé et pot car pas d'espace pour mettre un joint ou autre. pour l'instant je les ai emboité ...

Cool comme nouvelle,

Je voulais te préconiser de vérifier les capteurs d'allumage RMT P.163 car les symptômes pouvaient indiquer un problème électronique. Cool que ça marche maintenant mais tu perds rien à les vérifier avec un simple ohmmètre.
Pour le bruit au centre, il peut venir de l'hélice ...

Salut tout le monde,

Ma moto penche trop avec la béquille latéral. Je remarque plusieurs soudures dessus et je me demande donc si c'est la taille de la béquille qui pose problème (plus courte) que d'origine ou si j'ai des amortisseurs plus long que ceux d'origine. Taille des pneu 90 90 19 et 110 90 ...

il y a une pate avec un caoutchouc qui est sur le pot droit .sur une de mes machine j'ai rajouté une pate avec un trou taraudé ,une vis avec un contre écrous pour le réglage ,la pate soudée sur la béquille, pour éviter quel ne touche le pot .
Salut Jacques,

J'ai le même souci, je viens de virer ...

Klipspringer a écrit :Tu vires la centrale

Hello, Ah non je ne veux pas la virer, HELP !!!
je n'utilise pas la béquille latérale parce que la moto penche trop pourtant ma moto est en configuration d'origine niveau suspension/amortisseur non ?

J'ai fait exactement comme Klipspringer vient de décrire. Un trou au milieu puis fixation avec fil de fer.
Xrider66 : J'ai mis la toile en inox que j'ai commandé avec tout le reste chez G M P si tu parles du lien internet.

http://www.hondacx.com/images/uploads/Nicolas.f/IMG_6288.JPG

Gauche après ...

Ouai je peux faire ça aussi !

Sinon , pose des db killers qui "dbkillerise" pas grand chose en fait , je m’attendais à mieux , donc je pense faire des brides supplémentaires , style deux grosses rondelles avec un trou au milieu , je sais pas trop encore !

Salut,
Ces megaton sont de chez G M P ...

Bon courage!
Pour le fait qu'elle pète à la décélération rien de méchant. Probablement une fuite dans les échappements ou les raccords de la boîte à fumée. Au pire les membranes d'enrichissement à la décélération.

Je réponds longtemps après mais c'est pour confirmer ce que tu avait dis. Une fois ...

Si on enlève le cable d'embrayage du levier côté moteur. Celui-ci tourne quand il n'est pas sous tension. Est ce que la distance du jeu (vide) ou l'angle du levier peut nous donner une idée de l'épaisseur des disques ?

Je ne sais pas si c'est plus claire comme ça