HondaCX.com

bienvenue sur le forum, ca fait du bien d'avoir de nouvelles, 8)

en espérant que tu arrive a te faire la main sans trop de soucis avec la belle, elle est quand même relativement docile.

si tu souhaite des conseils ou des infos n'hesite pas tu est au bon endroit et je suis jamais très loin ...

pour le montage de la fourche je confirme il doivent arrivé tout deux au même niveau c'est a dire au ras du té supérieur.

personnellement je ferais:
sur béquille centrale, délesté pour que la roue ne touche plus le sol

enlever la roue avant, enlever le fourreau de fourche droit et vérifié qu'il ...

pour les autres cx ca vas pas le faire elle sont trop hautes pour elles. par contre pour moi :up

comm on ne sait jamais de quoi le lendemain est fait, la GL je l'avais trouvé au hasard d'une annonce, peut être la suivante seras pareil. mais bon pas d'inquiétude je suis pas a pied non plus.

c'est ...

Bonjours a tous,

Ca y est j ais finit completement la renovation du gl 650 de madame 8)

Malheureusement madame n arrive pas a la conduire, la position ne lui conviens pas du tout, a cela s ajoute une douleure dans la hanche chaque fois que son pied se met sur le cale pied :?

J ais du donc me ...

débrancher le tuyaux de la prise dépression a l'arrivé du reservoir, ou lui faire une entaille ainsi plus d'essence qui arrive.

pour la bougie même sur un cylindre une cx ca tourne, donc pas vraiment en panne. en fait ce que tu demande n'est pas aisé vu la robustesse de ce moteur. pour dire même ...

j'etais pourtant equipé pour faire la manip et je n'y ais même pas pensé :?

j'etais partis sur un scénario plus apocalyptique du genre roue libre coincé, démarreur en panne, bielle cassé, segmentation hs.

maintenant le soucis est que c'est une panne aléatoire puisque je réussi parfois a la ...

Bonjour a tous,

Je viens vers vous pour un petit soucis de démarrage. hier moi et la GL nous avons fait notre batême du feu, finit les petit tours de 10 et 20kms nous avons tenté une boucle de 500kms dans la journée.
e prenant biensur une partie de national et une partie d'autoroute. dison 50 ...

c'est pour cela que je l'appelle jamais hulk ou juste pour tenir la pince :gne:

par contre pour les vis de carbu si peut essayer tapoter légèrement sur l'arrière de la vis , je dit bien légèrement avec un chasse goupille calibré sa peut aidé aussi.

en général quand c'est de l'alu un petit coup ...

il faut aussi preciser que en faisant la manip de sauter une carte grise on efface tout les mefait fait avec le dit véhicule. perso je trouve pas sa cool.

perso pas de carte grise pas de vente, après le proprio peut refaire la carte grise pour te la revendre en l'incluant dans le prix, c'est long ...

pour ma part une bonne pince multi prise "facoum" celle avec les guides de chaque coté et les arrètes du bec en bon état car si ils sont lissent sa glisse.

pour venir a bout de pas mal de tête de vis de carbu foiré avec le temps, ensuite faut :

1: un petit coup sec
2: un avant bras de camionneur ...

le soucis c'est que c'est seulement d'un coté.

mais la solution de mettre a zero me convient bien aussi.

merci pour cette precision, en fait j'ais deja la pièce sur la moto, ma lors du changement des joints spi elle été abiné légèrement aplati.

du coup quand jee met de la pression on entend bien que la valve n'est pas étanche.

pour info, cette valve est la même que celle de l'amorto arrière ca ...

Bonjour a tous je suis a la recherche de l'embout de gonflage de ma fourche (GL 650), il est encore dispo chez honda mais le prix exorbitant pour un petit bout de metal me fait orienté mes recherches vers la solidaritée humaine.

ci joint le dessin car une image vaut mieux qu'un long discourt
http ...

je suis a la recherche d'un tendeur de chaine pour finir de remettre en etat ma GL 650.

possibilité de d'échange contre une autre pièce car j'en ais en double. sinon indiqué moi le prix avec les frais de port ou si pas trop loin de rouen je me déplace.

par avance merci.

autant pour moi, bon c'est malin maintenant j'ais la main droite qui sent l'essence