je suis fidèle lecteur de LVM (La Vie de la Moto)
c'est d'ailleurs dans ses colonnes que j'ai trouvé ma Cx et ma Bultaco Alpina
et aussi celle en photo (LVM n° 582 du 8 octobre 2009)
ta moto a été fabriquée à 5000 exemplaires, elle existe aussi en 350 (Major et Super Major)
les pièces ne courent pas les rues
un conseil: prends vraiment contact avec l'amicale Gnome-Rhône pour la restauration du moteur
car gare aux surprises, par exemple la pompe à huile est une sorte de vis sans fin qui remonte l'huile du carter sur l'arbre à cames et qui redescend par gravité dans le moteur!
l'huile n'est pas sous pression
pareil pour les axes de culbuteur à regraisser manuellement tous les 300 bornes parait-il, et pas facile d'accès donc... pin pon pin pon
remarque, il y a eu des haut-moteurs de Yam 500 XT ou SR fusillés à 30 000km pour la même raison (graissage à sec)
une vraie moto de collection
