j'ai craqué!

[didier]

une 1000 GTR

[Jean-Mi]

Moi je verrai bien Thierry sur une 4 pattes.....ou une 350 Morini.
Voilà, j'ai voté

[robert]

je suis du meme avis que jean mi : une quatre pattes

[Poyo]

Bon j'me lance.... 500 SR Yamaha

[ben61]

Je rejoins Jean-mi et robert, je crois me souvenir que tu lorgnais sur une 550 ou une 750 four....

[PatLeZen]

Et pourquoi pas un bon 2 temps qui fume tout bleu
mais bon je suis plus pour un 4 pattes
pat le zen

[joel]

Je pense que tu as craqué pour une 750 four strict légal, et d'origine

[thierry mecano]

J'avais beaucoup d'incertitudes pour le choix d'une moto " collector" en plus de ma fidèle CX, j'ai pensé à une Ratier C6S, une BMW R90S, une Guz V7 Sport, en plus récent une F6 C Tourer pour le velouté du 6 cylindres, une Kawa 1300 Z à carbus.................bref pas vraiment facile et finalement, beaucoup ont trouvés que je révait ,lorsque je roulais en 125 Yam à 16 ans...........................à une bonne vieille 4 pots !

Pour l'instant elle est d'origine, dans un bon jus, les photos ce sera pour lorsqu'elle sera à la maison.

Bien sur elle gardera ses 4 pots, c'est ce son reconnaissable entre mille qui me plait, avec certainement une selle Speed d'époque lorsque je roulerais seul.

Je ne serais pas isolé en 4 pattes, il y a déjà des amateurs sur ce forum

[Volatyl]

Les amateurs de 4 pattes en manquent pas, c'est quelle version?

[jean-marie]

Bon choix

J'ai eu toutes les fours,seul la 350 et la 550 etait d'origine.Celles quim'ont laisse les meilleurs souvenirs etaient ma 750 KO avec marving et coque chaplot et mon 500 semi rigide American-moto.
Je te souhaite une longue et bonne route avec cette belle meule increvable.135000 avec le chop en 4ans et demi.Voir ma galerie.

[thierry mecano]

C'est fait, tout chaud de cet après-midi, la bête est dans le garage.

Bon, pour le poids..............c'est kif kif avec la Rickman!

L'arrivée sur la remorque c'est que la moto n'était pas assurée, elle fonctionne tout à fait bien.

Maintenant trouvez le modèle exact, attention il y a un piège

[PapyTwin]

allez, je me lance : une K2 avec une selle de K4 et un feu arrière de K0 ou K1 .... et un double disque et ......je sais plus ?

Une bien belle moto, veinard ! ! !

[thierry mecano]

Bon, c'est une K6 de 1976 repeinte en K2, bien repeinte d'ailleurs, c'est le rouge candy d'origine!

La selle normalement c'est bien une K6.

Double disque, je verrais bien si ça freine mieux que le cx

L'assurance c'est dans la semaine, la ballade dans quelques jours pour me rendre compte si tout est OK, cette machine roulait très très peu ses dernières années.

J'ignore le kilométrage, le compteur ayant été changé mais le moteur avait eu une grosse intervention il y a une dizaine d'années, je verrais bien.

J'ai retrouvé mes 16 ans ! Ben oui nous les vieux à 16 ans permis en poche on pouvait faire de la moto de n'importe quelle cylindrée et puissance

Je vais envoyer la photo à un de mes pote, c'est lui qui avait une 4 pattes quand j'avais 16 ans et il m'avait laissé le guidon plus d'une fois de sa KO plus très fraîche à l'époque dont le moteur avait été refait sur la table de la salle à manger

[flagada jones]

ouaips!
Tu lui mets des bracelets, une selle solo avec une petite coque, des pots mégaphone, des commandes reculées et une belle peinture noire mat et elle sera parfaite.

[thierry mecano]

Et non, normalement elle va rester dans son bon jus , juste une selle speed mais les 4 pots restent, juste mettre des chicanes de KO ou K1 pour avoir le vrais son de la quatre pattes.

En effet dés la K2 les chicanes étaient différentes pour déjà atténuer la belle musique des 4 pots