un pti café....

[stephilokok]

salut a vous,

apres pas mal de temps à lire vos modifs et conseils et matter vos réalisations et bien je me lance dans l'allegement de la 500 cx, elle est de 1980 (magnifique année, c'est la mienne aussi ;o))


ca commence par un dépoilage en règle....



et puis la pose des bracelets


la modification du T de fourche



un support pour le faisceau electrique que j'ai simplifié au maximum d'ailleurs j'espere qu'il en reste assez !!! ;o)



et voila ou j'en suis....


j'ai trouvé un maitre cylindre de frein plus récent, et un reservoir de custom j'attends de recevoir tout ca et je m'y remet héhéhé

[nico47]

Nickel , j'aimerai etre aussi confiant sur le faisceaux elec :/

[JM77]

Bon début. ?..vivement la suite. ?..

[Wilephi]

Super, encore un café !
Je suis !

[thierry mecano]

Ah le circuit électrique...................perso, moins on coupe de fils et moins on a d'emmerdes

[Romain58]

ah, moi mon raisonnement mécano, moins y'a de fils, moins y'a d'emmerdes

en tout cas bon courage, ca commence bien

[stephilokok]

yes merci pour les encouragements.
hier j'ai recu mes leviers et le maitre cylindre, malheureusement le bocal de liquide de frein est cassé au niveau de la patte de fixation, je vais voir aujourd'hui ce que je peux y faire.

sinon, j'ai une question sur le diamètre des carbus pour commander mes cornets de filtres a air.
je n'ai pas de pied à coulisse du coup j'ai un doute le diametre qu'il faut prendre, c'est 54 ou 55 mm ???

aussi je suis a la recherche d'un support de bobines d'allumage pour custom, si quelqu'un sait ou je peux trouver ca....

et je mettrai bien une jauge de température de 650 E histoire de garder la même forme que celle d'origine sans le transfo 7v etc....

merci, je peux faire des echanges avec des pieces d'origine si ca arrange quelqu'un....
aller zouuu c'est parti

[Wilephi]

C'est 54, mais KN ne fait que 55 et ça va très bien

[Mathdu62]

Hello
Moi pour les commandes j'ai pris ça http://www.mototunn.com/medias/files/en ... e-noir.jpg
C moderne ça coûte un peu de sous mais bon c efficace
Bonne continuation

[vagalume]

Hello
Moi pour les commandes j'ai pris ça http://www.mototunn.com/medias/files/en ... e-noir.jpg
C moderne ça coûte un peu de sous mais bon c efficace
Bonne continuation

je n'ai pas trouver la page de ton ensemble de commande que tu as acheté!

[Mathdu62]

hey
c juste sur la page d'avant http://www.mototunn.com/pages/levier-an ... -la-masse/
Dis moi si tu trouve ou pas c ensemble commande au 3/4 de la page

[vagalume]

hey
c juste sur la page d'avant http://www.mototunn.com/pages/levier-an ... -la-masse/
Dis moi si tu trouve ou pas c ensemble commande au 3/4 de la page

dac j'ai trouvé merci

[stephilokok]

merci Wilephi les cornets sont commandés

le reservoir est arrivé, pas en super état, tout rouillé à l'interieur, en cherchant un peu j'ai lu qu'avec de la soude et des cailloux en faisant des maracasses ca peut revenir, je vais essayer... parce que le kit restom c'est pas donné !!!!

je vais chercher du G4 qui est une résine comparable au restom apparement disponible chez casto....
Et si quelqu'un a des bonnes adresses pour une peinture de reservoir vers albertville ou pas loin je suis preneur

le support de selle est en préparation.....

une fois fait je pense faire un devis chez blg


les bracelets sont montés avec un levier d'embrayage et un maitre cylindre de R6


le cadre est coupé, voila l'allure du bestiau en ce moment


j'ai l'impression d'avoir gagné 30kilos, j'ai commandé une batterie au gel pour la mettre sous le moteur en position couchée, j'en une d'origine comme neuve qui etait dessus changée par l'ancien proprio si ca tente quelqu'un....

voilivoilou

[Wilephi]

Je crois que c'est pas qu'une impression, moi c'est pareil, à ce stade et sur ses roues, je l'ai trouvée toute légère

[thierry mecano]

Pour ton réservoir rouillé, si tu n'utilises pas un kit Restom, la rouille reviendra très vite avec les ennuis de carburation à la clé.

Il est impératif de traiter un réservoir rouillé!