TRACTOMANIA CAUSSADE 19 et 20 OCTOBRE 2013
Modérateurs : Yann Keller, Modo-Mecano's, The staff
- poumpoum81
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TRACTOMANIA CAUSSADE 19 et 20 OCTOBRE 2013
Pour les habitants du grand Sud Ouest, voila une manifestation où il faut être allé au moins une fois dans sa vie: certes il y a des tracteurs partout mais aussi des vieilles motos et tout un tas de bric à brac dans une très bonne ambiance, une foule dingue et des centaines de stands plus hétéroclites les uns que les autres....
Le lien vers le programme:
http://www.tractomania.fr/Rprog13001.jpg
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650GL CRF250L 125XLR-R 125 XLS BETA 200 ALP
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Mon emploi du temps n'est pas encore complètement arrêté mais il n'est pas impossible que j'y sois le samedi.
Si c'est le cas Philippe, je t’appelle et on se boit un canon !
Si c'est le cas Philippe, je t’appelle et on se boit un canon !

GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,
............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
- poumpoum81
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C'est effectivement possible...
EDF DE CAUSSADE
EDF DE CAUSSADE
motos d'avant : CX 650 E - 1986 (X 2)
CBF 1000 2006 -
cbf 600 s 2004 -
HONDA VFRX DCT 2012
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Superbe après-midi que ce samedi à CAUSSADE.
Peu de motos et de pièces et je n'ai donc pas pris de photo
, mais un rassemblement de tracteurs et de moteurs fixes phénoménal !
........... et la bourse aux pièces mécaniques et à l'outillage était impressionnante.
Philippe (poumpoum81) avait raison, il faut absolument avoir vu ça.
L'après-midi que nous avons passée ensemble a été très agréable et très ................. mécanique !
Quelques chiffres : 750 litres de cylindrée, 450 litres d'huile moteur, 1100 CV à 450tr/mn et 50 litres de gasoil à l'heure.
Vous ne rêvez pas et il n'y a pas de zéro en trop : ce sont les caractéristiques du moteur fixe qui ronronnait sur la place du village avec un volant moteur de 3 mètres de diamètre et des tiges de culbuteurs grosses comme mon avant bras !
Nous avons aussi beaucoup apprécié le monocylindre d'environ 40 litres de cylindrée, fixé sur une palette de chantier et dont nous avons assisté au cérémonial de démarrage.
Nous avons beaucoup ri lorsque son propriétaire/mécano a réussi à le faire s'ébrouer (à la manivelle s'il vous plait !) et a du lui courir après pour l'arrêter car un mauvais équilibrage le faisait sauter comme un cabri avec sa palette de chantier en traversant toute la place au milieu de la foule !
............ et encore une multitude de curiosités comme les énormes moteurs à vapeur ou les tracteurs tondeuses customisés avec des moteurs turbo de 150cv.
Bref, il faut absolument aller voir ça : c'est décidé, l'année prochaine, je vais y passer au moins une journée entière !
J'ai quand même, avant de reprendre la route, immortalisé avec mon téléphone la rencontre des deux sœurs jumelles que sont la superbe GL de Philippe et Sidonie.

Peu de motos et de pièces et je n'ai donc pas pris de photo


Philippe (poumpoum81) avait raison, il faut absolument avoir vu ça.
L'après-midi que nous avons passée ensemble a été très agréable et très ................. mécanique !
Quelques chiffres : 750 litres de cylindrée, 450 litres d'huile moteur, 1100 CV à 450tr/mn et 50 litres de gasoil à l'heure.
Vous ne rêvez pas et il n'y a pas de zéro en trop : ce sont les caractéristiques du moteur fixe qui ronronnait sur la place du village avec un volant moteur de 3 mètres de diamètre et des tiges de culbuteurs grosses comme mon avant bras !

Nous avons aussi beaucoup apprécié le monocylindre d'environ 40 litres de cylindrée, fixé sur une palette de chantier et dont nous avons assisté au cérémonial de démarrage.
Nous avons beaucoup ri lorsque son propriétaire/mécano a réussi à le faire s'ébrouer (à la manivelle s'il vous plait !) et a du lui courir après pour l'arrêter car un mauvais équilibrage le faisait sauter comme un cabri avec sa palette de chantier en traversant toute la place au milieu de la foule !

............ et encore une multitude de curiosités comme les énormes moteurs à vapeur ou les tracteurs tondeuses customisés avec des moteurs turbo de 150cv.
Bref, il faut absolument aller voir ça : c'est décidé, l'année prochaine, je vais y passer au moins une journée entière !

J'ai quand même, avant de reprendre la route, immortalisé avec mon téléphone la rencontre des deux sœurs jumelles que sont la superbe GL de Philippe et Sidonie.

GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,
............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.