HondaCX.com

j'ai une question :
quand ma lg arrive au niveau du premier trais de temperature elle se met a fumé (gros nuage ) pendant environ 1 min gris noir , sa arrete
et apres elle refume de temps en temps mais tres legerement
est ce que quelqu un pour me dire de quoi sa vient
merci ! a bientot

bonsoir à tous !
est ce que quelqu' un pourrait me renseigner comment brancher une deuxième masse à partir du démarreur
car mon 500 demarre mal à chaud (se n'est pas un probléme de segmentation ) elle ne me bouffe pas d'huile et tire trés bien (170 à 8000 tours)
mais une fois chaude il faut que j ...

bonsoir a tous !
j airais deux trois questions pour vous .
j ai un 500 gl avec un moteur de cx qui demarre tres bien a froid mais a chaud elle ne veut pas il faut attendre un peine un quart d heure et elle repart
on ma dit que sa pouvais venir un reglage de la vis de richesse du carbu ( carbu gl ...

merci je vais j eter un coup d oeil et essayer
je te retiendrais au courant
encore merci

premier essai sur 6,7 km impec
sauf une fois eteinte j ai voulut la redemarrer donc elle etait chaud sa a fait comme si la batterie etait dechargé
apres 30 min d attente sans y toucher elle redemarre du premier coup
j avais une fuite sur une cullasse alors est ce que sa serais lié
je vais refaire ...

sa y est tout roule et j ai retrouvé un carter reste plus qu a refaire une petite peinture car le carter n est pas de la meme couleur
autrement si sa interesse quelqu un j ai des pieces de cx /gl a vendre
demander on ne sais jamais

sa y est tout roule mais je suis a la recherche d un carranage qui cache la batterie pour mon 500 gl de 83
si quelqu un aurais sa ou serais ou je peut en trouver un sa serais cool
merci

bien eu ta reponse merci mais quand je serre les vises je m'arrete quand est ce que c'est mormale que moi elles soivent serrés a font
comment reconnaitre un embrayage usé car moi j'en est deux autre que j'ai eu avec la motoet si besoin est ce que il y a des precotions a prendre au demontage

recoucou encore une fois
pour le moteur c'est ok c'etait l elisse de la pompe a eau qui ne correspondais pas
faut laisser l elisse de pompe a eau de 78 pour un carter d allumage auto moi j avais echanger avec celle de 83
donc tout roule maintenant seul petit probleme a chaud mon embrayage cire a ...

tout va bien tout est fait
le moteur tournait bien avec la clés de 17 sur ma table mais une fois remis sur la moto il tourne cm par cm
meme a la main j arrive a le tourner sur 10 /15 cm mais il est dur comme une vacheles bouguies sont enlever
a tu une idée ?

ok merci pour la vis j'ai reussi a ce que le mec de chez honda me prete sa cles pour le week end je me suis arrangé avec lui je vais la chercher a 17 h
autrement les fixation patin tendeur sont identique mais le guide de chaine c'est le model 80
est ce que sa va aller
si tu a la revu regarde tu ...

recoucounou
ou je peut trouver la vis de 20 en pas de 150 pour extraire l allumage
ou est ce que il y a une autre solution
autrement est ce que je peut remettre que mon tendeur de distri du gl de 83 sur le moteur de je vient d acheter car sur le nouveau moteur tout est bon
merci
rodolphe

ok je te remercie de tout tes conseil c est super cool je vais faire car le moteur de la cx je le touche a 60 euro le gar sans debarrasse car il a acheter un 500 cxe et le moteur que j achete l alumage hs
encore merci je te tient au courant salut

en faite moi j'ai le moteur du 500 gl de 83mais en plus de l embiellage a changer j'ai l ancien proprio a fait realiser qu un cylindre sur les deux donc vilo hs
aussi non il faut que je fasse tout realiser et rectifier le vilo "la merde "
donc j'aurais trouvé un moteur de cx avec tendeur de distri ...

j'ai encore une question
est ce que je peut remplacer le carter arriére cote distri de mon moteur de 78 par un carter arriére de 83
celui de 78 a un tendeur de distri manuel et celui de 83 est automatique
et est ce que l allumage et le renifflare d huile ne vont pas poser de probleme
merci pour ...