HondaCX.com

Bien le bonjour,
J'ai un problème similaire.
Impossible de passer de 1er au PM moteur en marche a l'arrêt !
Je suis obligé de couper le contact pour passer le PM.

J'ai l'embrayage qui patine également. G donc tout démonté et la.........horreur.
Les ressorts étaient coupé de une spire (à la ...

Bien le bonjour à tous.
Après avoir lu une réflexion d'un membre sur le fait que peu d'entre nous finalise son post lorsqu'il a trouvé la solution, j'ai décidé de terminer
le mien !

Mon problème de fuite de pompe à eau venait de plusieurs petits problèmes;

1- le joint mécanique était out de chez ...

Je les trouve un peu disgracieux, gros et souvent abimé par des bricolo du dimanche.
Je me demandais si l'un de vous avait déjà fait une greffe, mais apparement ce n'est pas
le cas.
Merci quand même.

Salut à tous,

Existe t-il d'après vous des radiateurs compatibles pour remplacer à moindre frais ceux des cx ?
Je pense à des radiateurs soit d'autres motos (mais alors toujours couteux) ou des radiateurs de chauffage de voiture p. ex
Des trucs que l'on pourrait sans trop de difficulter adapter ...

Je sais qu'il existe un kit hydrolique pour embrayage classique à câble (vu sur guzzi)
mais un kit frein, jamais vu !!

Je l'ai fait sur la miènne il y a un an et je ne me souvient pas d'une complexité extrême.
Tu dévisses une vis de purge d'un des étriers pour vider le bocal de liquide du MC.
Ensuite si mes souvenirs sont bon tu dévisses les 2 (?) vis qui tiennent le bocal (çà c'est chez moi) sur la poignée ...

Chouette photos, celle sous l'Arc !!
Le gars à tes côté à une cx de ouf !! J'ai glané parci parlà des photos de sa monture, chapeau bas !
Un truc me coince, tu commande de frein arrière est hydraulique et tu as toujours le tambour arrière ????
Comment tu fais ?
Phil

Je vous fais des photos demain car mon APM est plat.....
Bonne soirée.
Phil

.....entre temps, j'ai trouvé un post qui parle du même problème....ici

http://www.hondacx.com/viewtopic.php?t=4205&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

Me reste plus qu'a voir ce que je fais....avec l'écrou.
Pour ...

Je ne vois pas de quel petit tube tu parles ?????

Merci à tous pour vos réponses.

Voilà le moteur est par terre, j'attend l'autre pour en refaire un nickel.

Yves, (et les autres) quand j'ai commandé toute mes pièces pour refaire la distribution ET la fuite du joint mécanique, Honda m'a
livré un écrou borne (celui qui vient se monter en bout de AC ...

Je check ce soir et vous tiens au courant.
Merci

De mémoire, je ne me souvient plus des différents modèles de reniflard.
Sur ma cx, je n'en ai pas sortant de ce fameux cache/rondelle alu côté droit.
Je pense qu'il y a deux tuyaux sortant des cullasses ???
Comme je suis pas devant et qu'Alzemeir me parle.....

En fait ce qui me tracasse, c'est que si j'ai trop de pression dans le moteur, pourrait-elle s'échapper par le joint de pompe à eau en poussant l'eau dehors !!
Quelqu'un m'a suivit ?
Pour le savoir, je vais mettre en marche ce soir sans le bouchon/ecrou qui se trouve sur le carte. Celui-là même que ...

Bonjour à tous,

Tout est dans le titre. J'ai déjà remplacé 2 x de suite le satané joint mécanique de pompe à eau et j'ai
toujours une légère fuite à cet endroit.
Un petit goutte à goutte, pas bien méchant mais qui me rend dingue !!!
Voici ma question; si le reniflard d'huile moteur est bouché, la ...

Merci les gars pour cette explication.
N'étant pas sûr du montage, je n'ai pas voulu la faire démarer.
Merci en tout cas pour vos connaissances.
Je fais un post cette semaine dans "mes transformations". (trop de boulot ces derniers jours !!!)
A plus
Philippe