HondaCX.com

Salut a tous, un peu de nouvelles après quelques mois, j'ai un nouveau travail qui ne me permet plus trop d’être à mon atelier comme avant donc cela n'avance plus beaucoup !!
J'ai quand même commencer le remontage du moteur

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Oui c'est le kit restom noir pour moteur

Oui j'ai lu que la peinture doit chauffer pour avoir sa résistance maximale donc on va faire attention au remontage...

Aujourd'hui c'était peinture du moteur et quelques autres pièces !

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Effectivement ! En plus je reviens quand je veux ! C'est pas beau ça ?

Hier j'ai réalisé a l'aide d'un monsieur retraité dans mon village des bouchons pour le cadre au tour à métaux.
Très enrichissant comme expérience pour quelqu'un comme moi qui n'y connais pas grand chose en usinage :)

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Oui je vois tout a fait ce que tu veux dire ! Je comptais retoucher cette partie parce que a vue d’œil esthétiquement sa coince a peu mais avant d'aller plus loin j’attends mes tubes de fourche peint pour pouvoir la remettre sur la moto. Comme ça je pourrais juger de la hauteur de selle etc :) Ce ...

La boucle arrière d'origine ne me plaisait pas vraiment, du coup je me suis lancé et je l'ai refaite a ma façons, ceci est juste une ébauche pointé au semi automatique mais je trouve que ça rend pas mal ! :)

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http ...

Salut ConiX,

Je voudrais savoir ce que tu utilises comme tube pour faire ton échappement ? Quel est la matière ? Le diamètre ?
Merci d'avance,
Maxime

Salut,
tu as encore un carter moteur coter embrayage cx500 ? Le miens a le pat de visse du bouchons de remplissage foiré...

Vu sur 2ememain.be
http://www.2ememain.be/moto/moto/honda/2-x-honda-cx500-turbo-321462758.html

traduction de l'annonce en Néerlandais via google traduction :

Seulement pour les personnes et les collectionneurs vraiment intéressés vendent mes 2 Honda CX500 Turbo est à cause de manque de ...

Le ...

Je me penche doucement sur la partie électrique que je redoute car ce n'est pas mon point fort ! Et j'en suis arriver a la conclusion que je ne pourrais pas "planquer" les différents boitiers, relais et autre du faisceau d'origine en dessous de ma selle :lol:

J'ai donc fait mes petites recherche ...

Je compte dans un premier temps remonter avec un bon rodage et ensuite tester l'étanchéité en croisant les doigts...

Si ce n'est pas étanche, a ce moment la je pensais refaire les sièges de soupapes mais je ne sais pas si c'est la meilleure idée ?

Mon but est aussi de ne pas dépenser trop d ...

Donc si je fait un bon nettoyage plus rodage au remontage sa tourneras toujours ? Cela me rassure !
Non rien de casser au niveau soupapes...

A part cela, quelques photos de l'avancement...

Démontage des fourches :
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Découpe du cadre, j'hésite a refaire toute la boucle arrière pour avoir quelque chose de droite...
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