Avant avec le cdi d'origine elle prenait pas les tours ET dans un forum ici un membre avait les même symptôme et a changé sont cdi par un boîtier ignitech ET Ca avait réglé sont soucis ... j'ai donc investi aussi dans ce boîtier mais c'est pareil ... MON carburateur est passé dans un bac à ultrasons ...
JE viens de faire le test pour l'alternateur et visiblement il serait a la masse et pourtant elle ne se décharge pas ?!?! Es ce que ça pourrait venir de la ???
J'ai interverti les bobine d'allumages et c'est toujours le même cylindre qui cale ...
Le problème des couleurs c'est que j'ai pas tout à fait les même couleur 🤔 Mais j'ai relevé les valeurs par ordre sur la prise d'où mon écriture sur deux lignes
J'ai pris une photo du relevé mais je peux pas la ...