HondaCX.com

Volatyl pas de soucis, J'ai retrouvé le sujet facilement il fait partie des Post récemment mis à jour. ;)

Merci Rémi! :)

N'ayant pas trop d'outillage pour l'instant je me dirigeais vers un modèle sain avec à la rigueur une ou deux conneries à changer. Mon cœur balance entre prendre le risque de ...

Merci les gars!! :) Pour l'instant je termine ma révision (voir plus) des 12 000 km de ma cbf (dont un circuit de refroidissement défaillant) puis je me mets à fouiner sur le site et j'attends les bonnes occas sur leboncoin. Faudrait que j'essaye une cx histoire de vérifier qu'elle me corresponde ...

Une courte nuit de sommeil m'aura permis de comprendre ma credulité et la balgue sur l'abs j'ai honte!

Attendez les gars... Donc si je vous lis bien la cx (custom ou routiere) quelle soit en 400 ou 500 cest la meme partie cycle ou presque?!!! :hehehe
Moi qui ait grandit avec les lego je sens que ca va me plaire!!! (Et elle a l'abs.... Que demande le peuple!) En plus j'ai vadrouillé un peu sur le ...

ET les pièces entre le 400 (classic et custom) et les 500 (classic et custom) sont-elles beaucoup différentes? Pour le moteur je ne doute pas mais je pensais surtout à la partie cycle...

Merci d'avance pour vos réponses.

En tout cas je lorgne le bon coin avec bcp d'attention

Salut les gars,

Jacques, Merci pour ces infos. Je pensais partir sur une prépa d'une 500 Custom pour en faire un Scrambler ou street tracker (j'avoiue avoir encore du mal à cerner les différences :? ).

Je suis conscient des différences de performances et après 3 mois de permis je constate qu'aller ...

Hello tout le monde! Jeune motard Parisien depuis seulement 3 mois je suis l'heureux possesseur d'une cbf 600 sa 2006 ("rutilante" pour les intimes) depuis 3 mois aussi (Je fais partie des jeunes permis ayant survécu au cap de l'été à Paris :bravo:). Inscrit sur le forum http://www.cbf600.fr je me ...