encore un qui se touche le zizi

Vous avez vu quelque chose sur Ebay et voulez en faire profiter les autres, ou au contraire vous souhaitez savoir si vous êtes le seul sur l'affaire ... C'est ici que cela ce passe.

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Stephane 74
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encore un qui se touche le zizi

Message par Stephane 74 »

plus de cx
750 xlvr adventure
650 ntx adventure
1200 xtz side tatendo dj
v85tt futur adventure a plus
1200 gs dohc 2012
bientôt 1250 gs !!!
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Message par Stephane 74 »

bratstyle ????????????????????????????????????????,
la selle elle quel style ????????????,
http://www.leboncoin.fr/motos/604436028.htm?ca=22_s
plus de cx
750 xlvr adventure
650 ntx adventure
1200 xtz side tatendo dj
v85tt futur adventure a plus
1200 gs dohc 2012
bientôt 1250 gs !!!
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Message par Stephane 74 »

plus de cx
750 xlvr adventure
650 ntx adventure
1200 xtz side tatendo dj
v85tt futur adventure a plus
1200 gs dohc 2012
bientôt 1250 gs !!!
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Message par Stephane 74 »

le clou!!!
l'ancienne de pimouse je croit
http://www.leboncoin.fr/motos/598952999.htm?ca=22_s
plus de cx
750 xlvr adventure
650 ntx adventure
1200 xtz side tatendo dj
v85tt futur adventure a plus
1200 gs dohc 2012
bientôt 1250 gs !!!
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Message par guigui79 »

pas sur vu qu'il dis qu' il a toutes les facture depuis le début.
. . . Un moteur en V peut en cacher un autre !!!

400 et 500 CX, 650CXE, 650CXC "Roadster", VFR 800 FI,
1100GL side car, 125 CB twin TDE,
250 two fifty, BB peugeot
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Message par Yann Keller »

brn oui... mais vous aurez remarqué que c'est plus cher dans a région parisienne... c'est vrai que la densité d'utilisateur de 2 roues y est plus forte que dans nos vieilles provinces... il y aura bien un écolobobotarmo pour s'y intéresser!
bécanes actuelles
celle de Françoise: yam 125SR de 1997
les miennes: motobécane 175 Z22U 1952; yam 900 XJ 1990
mes ex CX:
gl500 estelle; cx500 pinpon (1980); cx500 turbo 1982; cx650 turbo 1983; cx650 hondavidson
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PatLeZen
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Message par PatLeZen »

Stephane 74 a écrit :le clou!!!
l'ancienne de pimouse je croit
http://www.leboncoin.fr/motos/598952999.htm?ca=22_s
Bien vu c'était bien la sienne
pat le zen
[align=center]Image[/align]
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pépé
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Message par pépé »

vais bientôt vendre la mienne
mais vu les prix, :lol:

je vais attendre que cela baisse :x

je ne peux pas l'emmener car déménagement bientôt prévu et comme tout le monde !! un déménagement coute cher même si tu fais le maxi.
dégouté des tarifs déménagement mais bon, faut bien que tout le monde vive.

je réfléchis à la question pour la vente mais je vous avoue que cela me fait c......
car j'ai passé du temps dessus.
j'attends encore un peu avant de savoir à quelle sauce ma "titine" qui a l'age d'une de mes filles va être bouffée ! :cry:
La vitesse de la lumière étant supérieure à la vitesse du son, bien des gens ont l'air brillant jusqu'à ce qu'ils ouvrent la bouche.
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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi »

Les Ex : Guzzi 125 T, Honda CM125T, Suziki GN400L, Honda CM400T, Guzzi 850 Calif/side, Guzzi 1000 Calif/side, Honda 350 CB, Honda CX500C, Guzzi 750 Nevada, Guzjap 1, Guzjap 2
Les Actuelles : Guzjap 3, Guzjap 4
Les Prochaines : Guzjap 5,6,7............
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Message par Yann Keller »

je trouve que la mode caféracer est sympa...

mais il y a des gusses qui doutent de rien et qui font ça uniquement pour se faire du fric, c'est désolant
bécanes actuelles
celle de Françoise: yam 125SR de 1997
les miennes: motobécane 175 Z22U 1952; yam 900 XJ 1990
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gl500 estelle; cx500 pinpon (1980); cx500 turbo 1982; cx650 turbo 1983; cx650 hondavidson
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pimousse
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Message par pimousse »

Ouai bien vu Stéphane, c'était bien la mienne ... et il y a eu au moins trois proprio entre moi qui l'avait vendu en 2008 et maintenant ... et de mémoire elle était passé entre les mains de Pascal75 ...
V2 ou L2 du moment qu'il y en ai deux
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Message par Thiboi »

...
Modifié en dernier par Thiboi le ven. 14 févr. 2014 13:27, modifié 1 fois.
ni jah ni maitre
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thierry mecano
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Message par thierry mecano »

Gardons nos cx encore quelques années, cela rapportera plus que le livret A.......................................

Un très beau CX , custom ou routier avec rien à faire dessus et pas trop kilométré ( si, cela existe ) maintenant pourrait atteindre 1500-2000 euros.

Mais attention,à ce prix là c'est en parfait état de présentation et de marche.

Pour un café-racer, désolé d'insister mais si trop modifié, c'est invendable légalement parlant car ne correspondant plus à son homologation et le plus grave, on risque le refus d'assurance en cas de gros pépin et d'expertise.

Le café racer doit rester quelque chose de personnel et non pas le moyen de faire un gros bénef d'une machine à l'origine douteuse, souvent à finir soi-même car in-réglable .

Je n'ai rien contre les artistes qui modifient avec bon goût LEUR machine et qui ne la revendrons jamais et assumerons les conséquences d'un contrôle ou d'une expertise.
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
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malekovitch
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Message par malekovitch »

thierry mecano a écrit :Un très beau CX , custom ou routier avec rien à faire dessus et pas trop kilométré ( si, cela existe ) maintenant pourrait atteindre 1500-2000 euros.
Tutafé... un concessionnaire me tanne pour lui vendre la mienne, il est prêt à sortir 2500€, et vu son insistance, ça a l'air sérieux :lol: je trouve ça hallucinant, du haut de ses 1100€ de départ, mais ça rassure de se savoir assis sur 2500€, ha ha.

Bref. J'ai eu mon premier CX à 19ans, une grosse bouse esthétiquement, mais très fidèle et docile. Cette bécane, c'est mes premiers émois, et ça n'a pas de prix ! (violons inside)

J'imagine que ceux qui spéculent sur du Racer ou de la pseudo origine à prix d'or sont animés par d'autres instincts... :( gros naïf que je suis
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Monkey
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Message par Monkey »

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