NC700S Infidélité ?
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NC700S Infidélité ?
Bonsoir a tous....
Il est clair que ça fait un moment que j'ai pas poster un petit message sur le forum....
Je ne suis pas mort !
J'ai toujours ma CX !!!
(Encore et encore merci Michel et toute la clic qui a réussi a faire parvenir le moteur)
Et aujourd'hui ! Une première pour moi !
A savoir une moto NEUVE !!!!
À bientôt les amis !
Il est clair que ça fait un moment que j'ai pas poster un petit message sur le forum....
Je ne suis pas mort !
J'ai toujours ma CX !!!
(Encore et encore merci Michel et toute la clic qui a réussi a faire parvenir le moteur)
Et aujourd'hui ! Une première pour moi !
A savoir une moto NEUVE !!!!
À bientôt les amis !
Modifié en dernier par MetallicA le ven. 28 juin 2013 21:41, modifié 1 fois.
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NC 700 - 2013[/align]
NC 700 - 2013[/align]
- Jean-Mi
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Salut Patrice,
Economique et + de 500 : un cardan et 2 cylindres?, une Deauville ?
Economique et + de 500 : un cardan et 2 cylindres?, une Deauville ?
Les Ex : Guzzi 125 T, Honda CM125T, Suziki GN400L, Honda CM400T, Guzzi 850 Calif/side, Guzzi 1000 Calif/side, Honda 350 CB, Honda CX500C, Guzzi 750 Nevada, Guzjap 1, Guzjap 2
Les Actuelles : Guzjap 3, Guzjap 4
Les Prochaines : Guzjap 5,6,7............
Les Actuelles : Guzjap 3, Guzjap 4
Les Prochaines : Guzjap 5,6,7............
Christian7 a fait sur son blog un essai de la cousine (très proche, 3 modèles déclinés sur le même cadre ...) de cette machine :
http://www.motards-en-voyage.com/honda-ncx-700
C'est sur que ce n'est pas le même caractère qu'une CX .....
@+
http://www.motards-en-voyage.com/honda-ncx-700
C'est sur que ce n'est pas le même caractère qu'une CX .....
@+
Deux choses sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine. Mais en ce qui concerne l'Univers, je n'en ai pas encore acquis la certitude absolue.
Albert EINSTEIN
Albert EINSTEIN
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Attention, c est pas la version NCX bien que le nom m'aurai séduit...
La version X est type mi-trail (transalp)
La S est la version roadster
Il y a 3 versions de conduite :
- normal
- abs
- ABS et automatique
Moi j'ai opté pour ABS simplement !
J'ai besoin d'un sélecteur !!!
Elle sera noire....
Avec juste un top case 46L
J'ai abandonné la version valise car difficile pour ma femme de monter correctement dessus...
Il faut savoir que c est un faux réservoir !
On peux y mettre un intégral dedans... Avec ça le top case... Ça suffit !
Voilà....
Je vous tiendrai au jus....
La version X est type mi-trail (transalp)
La S est la version roadster
Il y a 3 versions de conduite :
- normal
- abs
- ABS et automatique
Moi j'ai opté pour ABS simplement !
J'ai besoin d'un sélecteur !!!
Elle sera noire....
Avec juste un top case 46L
J'ai abandonné la version valise car difficile pour ma femme de monter correctement dessus...
Il faut savoir que c est un faux réservoir !
On peux y mettre un intégral dedans... Avec ça le top case... Ça suffit !
Voilà....
Je vous tiendrai au jus....
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NC 700 - 2013[/align]
NC 700 - 2013[/align]
Oui, le trail NC700X, le Roadster NC700S et le Maxiscooter Integra proposent le même chassis et la même motorisation, on est dans l'économie d'échelle.
Rupteur à 6000 tr/mn, conso maitrisée sous les 4 litres et tarifs agressifs. Tu nous donneras ton avis à l'usage ....
@+ et bonne route
Rupteur à 6000 tr/mn, conso maitrisée sous les 4 litres et tarifs agressifs. Tu nous donneras ton avis à l'usage ....
@+ et bonne route
Modifié en dernier par BertrandB le lun. 17 juin 2013 10:07, modifié 1 fois.
Deux choses sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine. Mais en ce qui concerne l'Univers, je n'en ai pas encore acquis la certitude absolue.
Albert EINSTEIN
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