Encore une ENTRAIDE Made in HONDACX.Com

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sylvie
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Encore une ENTRAIDE Made in HONDACX.Com

Message par sylvie »

Je viens dire un GRAND MERCI à Did , auverland86 , qui a fait un stop à Aix pendant ses vacances et qui m a fait une grande révision sur la Cx attelée !!!!!


apres deux jours complets passés sur la 650 je vous assure qu elle est méconnaissable :
-- les bielllettes du prolink ont été sorties , malgre le faux cadre , sans avoir besoin de les disquer ,elles avaient vraiment besoin d un bon graissage
-- il y a de la gaine thermo rétractable sur les pipes d admission du side ( et aussi de la 500), elles étaient bien craquelées.
--tous les freins ont été démontés et nettoyés à fond
pour ceux de devant :il faut bien tomber les disques sinon les étriers ne passent pas avec la jante de voiture sur fourche earles
pour celui de derière : j ai maintenant le process pour démonter la roue sans trop galérer avec le panier
pour celui du panier le nettoyage s imposait vraiment ......
j ai récupéré un freinage correct sur l attelage ..... enfin !!!!!!
-- l entraineur de compteur de vitesse fonctionne , je n arrivais pas à mettre en place les différentes pièces qui le composent

je suis vraiment très touchée car meme si j adore cet attelage je me rends bien compte que c'est difficile de l entrenir toute seule ,
merci DIDIER :up
merci le forum !!!!!!

ps : Il a meme réussi à me faire quelques bricoles sur la MZ !!!!!!trop sympa
:bravo: :bravo:
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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi »

Le Did, mécano ambulant ! :bravo:

T'oubliera pas, t'as une vidange à Lille, un réglage culbu à Bordeaux, une purge de frein à Strasbourg, un joint de culasse à Brest et...................quelques bières à vider à Auxonne ! :binouze:

En tous cas, bravo à toi, et à bientôt 8)
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Volatyl
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Message par Volatyl »

Je ne comprends pas, il ne t'a pas fais la peinture? :D
J'adore cet esprit du forum.
Attention ne pas se méprendre, un esprit pour les 1056 inscrits ça donne pas lourd de la part de chacun :?
E pur si muove!
JC34A - NC06 - PC01 - PC01 - GPZ 500 S 89 - GPZ500 94 - K1200RS - NC06 - SC35 - ZGULPH -L3EVCYM
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sistero
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Message par sistero »

Volatyl a écrit :Je ne comprends pas, il ne t'a pas fais la peinture? :D
J'adore cet esprit du forum.
Attention ne pas se méprendre, un esprit pour les 1056 inscrits ça donne pas lourd de la part de chacun :?
au moins 2 ca remonte la moyenne
ou y a de la chaine y a pas de plaisir
avant, 650 GL, 500 et 400 CXC, maintenant
Yamaha XJ 600 1987, Yamaha XV 500 1987
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bravo

Message par calamite63 »

le did il est magique peu meme venir ecluser quelque verres accessoirement aussi preparateur ti punch mais c est lourd un couteau suisse de 100kg mais on l aime bien notre did qu il change rien
:binouze:
900xj 92 500cx 78 plus tout a fait d origine et 650 gl 84 et 500cxc 82 ( sur lequel je m évertue a apprendre la mécanique )
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Ben
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Message par Ben »

Bravo Did , moi j'ais un amorto à changer pour toi ! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :up :up
Modifié en dernier par Ben le dim. 19 août 2012 11:21, modifié 1 fois.
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Message par auverland86 »

Jean-Mi a écrit :Le Did, mécano ambulant ! :bravo:

T'oubliera pas, t'as une vidange à Lille, un réglage culbu à Bordeaux, une purge de frein à Strasbourg, un joint de culasse à Brest et...................quelques bières à vider à Auxonne ! :binouze:

En tous cas, bravo à toi, et à bientôt 8)
Merci pour les remerciements!!!!
J'étais de passage, alors pourquoi ne pas s'arrêter pour bricoler un peu. Et puis cela me faisait mal au cœur de voir cet attelage sans frein et qui de plus grinçait!
Par contre la peinture...... faut pas me le demander! (Voir ma 400)
Binouze, sky , ti-punch....et bière cerise ; je suis toujours prêt à tout vider. (mais non! Je ne suis pas alcolo!)

Solidarité motarde! :trouve:
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Fred La Muppet
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Message par Fred La Muppet »

8) :bravo: :binouze:
Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
https://www.facebook.com/fredlamuppet
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jacques segret
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Message par jacques segret »

il est trop sympas le petit ,mais on le savait déjà .
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stansfield
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Message par stansfield »

Encore une belle page écrite pour le forum !!

je passe moins mais a chaque fois je constate que le bon esprit et la sympathie qui regnent ne changent pas !!!

bravo a tout bientôt
"Je combattrai toujours vos idées Monsieur, mais je me ferai tuer pour que vous puissiez les exprimer."
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auverland86
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Message par auverland86 »

On est une bonne équipe!
Il ne faut pas changer une équipe qui gagne!
Et j'espère que l'équipe va s'agrandir de jour en jour!
Sur ce site j'ai connu de vrais camarades!
C'est comme une famille!
Une fois j'ai dit..;" j'ai eu de la chance de vous rencontrer"!
Une belle âme m'a dit : (il va se reconnaitre!)" On a eu la chance de nous rencontrer".
Avec ça!!! je n'ai rien d'autre à rajouter!
:merci1:
val79
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Message par val79 »

oui c'est un mec bien,sur tout les points ,hein did,tu vois tout le monde t'adore!!!!!!!j'ai passé un superbe weeck-end en ta compagnie et celle de tes amis (ies),inoubliable,à refaire!!!!!ne changes rien did,bisou
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sylvie
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Message par sylvie »

suis trop contente :)
grâce au tuto que Did m avait fait cet été
toute seule , j ai réussi à démonter la roue arrière de la 650CX attelée :danse2:
je vais pouvoir changer le p,eu
Merci DID :merci1:
j espère que le remontage va pas être trop galère !!!!
:?
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auverland86
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Message par auverland86 »

Super!!!!
Pour le repose c'est l'inverse de la dépose! Alors..... Fingers in the nose!!! :lol:
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Djoe
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Message par Djoe »

Bonjour, par curiosité, la roue arrière de la CX 650 attelé est elle différente d’une Cx 650 E ? :?:

Parce que je n’ai pas trouvé de difficulté à remonter ma roue arrière de ma CX E après le changement de pneu. :moto:

Je n’en dirai pas autant de la roue arrière de ma 750 four, ou c’est le bordel à remettre avec la chaine de transmission. :x
Et pas d'arsouille sur la route, soyez cool...

Honda CXE 650 de 1983
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