une petite avancée ce soir avec le pointage de l'échappement sur la ligne et la fabrication du support de cartouche.
ce dernier sera habillé un peu avec un renfort lateral.
l"ensemble me plait bien, j'ai juste un peu peur du manque de son de cette cartouche, à voir.
un dernier point: tous les renforts de BA arriere sont coupés et prêt à être posés
(la tige fileté sur les photos sert a tenir le BA arriere en position basse)
un avis fait toujours plaisir, même si il est negatif.
tu as raison et j'aime bien le terme "incohérence absolu", ça sera peut-etre son nom
j'espere te donner tort quant elle sera fini (c'est pas gagné) si c'est pas le cas alors on en fera un feu de joie.
reprise des travaux vers fin decembre malheureusement pas avant.
à bientôt.
Il y a du travail, l'important, c'est ton projet pour faire ta machine
Bien sur, il y a des choses disons pas très mécanique mais l'important, cette machine te plaira et il n'y en aura pas deux comme celle-ci.
Après tu devras prier pour qu'il n'y ai pas de contrôle technique moto et ta machine sera réservée bien sur pour un usage sur terrain non ouvert à la circulation
vu les modifications apportées
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
GSX 1400 K2 pour Mr.
Bandit 1200 S K5 pour Mme.
Pan European 1100 ST + Side DJ Saxo pour la famille!
Honda 125 XLR pour les parents
Honda Vision NB50 (1986) pour le retrait de permis
GSX 1400 K2 pour Mr.
Bandit 1200 S K5 pour Mme.
Pan European 1100 ST + Side DJ Saxo pour la famille!
Honda 125 XLR pour les parents
Honda Vision NB50 (1986) pour le retrait de permis
elle avance quant je la pousse
c'est marrant mais les travaux ont repris depuis quelques semaines et je ne tarderai pas a mettre des photos,
Merci de suivre le post
