Et la prochaine sera...

[Jean-Mi]

Y'a aussi les custom, Eric ! La VN 750 de chez Kawa ou les Virago (750, 1000 et 1100). C'est du cardan, du twin et ça a le mérite d'être assez bas et bien maniable. Seul défaut : la contenance du bidon.....

Et une bonne NTV un peu rouillé et noir mat ?

[Volatyl]

J'y ai pensé à la NTV, mais en trouvé une avec très peu de km... C'est trèèèèès sport.

[Baltic]

Bonsoir,
Une idée comme ça en passant ....
Pimousse te passe sa CX achetée récemment
(cette machine a 76 000 km, elle peut faire encore 30 000 km si son état intérieur est équivalent à sa présentation extérieure)
En échange, tu lui trouves une CX un peu plus fatiguée au niveau carrosserie (c'est pour un CR)
Mais il faut qu'elle ait aussi un moteur correct !

[sistero]

[quote="jean-mi"]

Et une bonne NTV un peu rouillé et noir mat ?

suis bien d'accord avec toi jean mi, le noir mat fait toute la difference

[Volatyl]

Bonsoir,
Une idée comme ça en passant ....
Pimousse te passe sa CX achetée récemment
(cette machine a 76 000 km, elle peut faire encore 30 000 km si son état intérieur est équivalent à sa présentation extérieure)
En échange, tu lui trouves une CX un peu plus fatiguée au niveau carrosserie (c'est pour un CR)
Mais il faut qu'elle ait aussi un moteur correct !

Merci mais le but c'est de changer de la CX et je ne compte absolument pas vendre la mienne.

[pimousse]

Bonsoir,
Une idée comme ça en passant ....
Pimousse te passe sa CX achetée récemment
(cette machine a 76 000 km, elle peut faire encore 30 000 km si son état intérieur est équivalent à sa présentation extérieure)
En échange, tu lui trouves une CX un peu plus fatiguée au niveau carrosserie (c'est pour un CR)
Mais il faut qu'elle ait aussi un moteur correct !

AAAh que NON Ze ne suis pas d'accord mooaaa
de plus que je ne l'ai pas acheté, c'est un cadeau !!! donc celle là je la garde ! NA