Guzzi Florida 650
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Guzzi Florida 650
Cette fois, ça y est j'ai acheté une Guzzi, elle a déja, 1 semaine, 3000 bornes....
- jean-marie
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- FUNKYSEEHEX
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Bon, la, elle est en mode "solo", évidemment, on peut mettre en mode "Duo"
donc, pour la meuf, on fait comme on veut, mais elle a aussi un siege!
Tout comme la CX, ce n'est pas ma "silhouette" préféré, ce que j'aime, c'est, son côté BRUT,
et sa Rusticité, sa robustesse (celle-ci a 80 000km + 3000...),
ce n'est pas à mettre en concurence avec la CX, elle ont trop de points communs!
la CX rêve peut-être de la personnalité de l'Italienne, et la Guzzi de la finition de la japonaise...
pour le reste, elles sont indestructibles, et leurs architectures moteurs,
en font les seules Twin en V, dans le sens de la Victoire!
donc, pour la meuf, on fait comme on veut, mais elle a aussi un siege!
Tout comme la CX, ce n'est pas ma "silhouette" préféré, ce que j'aime, c'est, son côté BRUT,
et sa Rusticité, sa robustesse (celle-ci a 80 000km + 3000...),
ce n'est pas à mettre en concurence avec la CX, elle ont trop de points communs!
la CX rêve peut-être de la personnalité de l'Italienne, et la Guzzi de la finition de la japonaise...
pour le reste, elles sont indestructibles, et leurs architectures moteurs,
en font les seules Twin en V, dans le sens de la Victoire!
Modifié en dernier par joel le sam. 13 nov. 2010 01:03, modifié 1 fois.
- Jean-Mi
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Félicitations à Joël, c'est beau une Guz !
Pour Eric : t'es difficile, la ligne est chouette.......Et pourquoi que t'aimes-t-y pas la tite Guz, hein d'abord ?
Ce qui, à mon idée, serait une bécane presqu'idéale : un moteur de 850 Le Mans dans une partie cycle de CX. Comme dis Joël : le caractère de l'Italienne et le confort d'une Japonaise.
Il va être grand temps que je commercialise une Guzjap de série.......Vivement le retraite que je commence la chaîne de montage !
Pour Eric : t'es difficile, la ligne est chouette.......Et pourquoi que t'aimes-t-y pas la tite Guz, hein d'abord ?
Ce qui, à mon idée, serait une bécane presqu'idéale : un moteur de 850 Le Mans dans une partie cycle de CX. Comme dis Joël : le caractère de l'Italienne et le confort d'une Japonaise.
Il va être grand temps que je commercialise une Guzjap de série.......Vivement le retraite que je commence la chaîne de montage !
- FUNKYSEEHEX
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Ce n'est pas Guzzi que je n'aime pas, c'est la ligne de celle là. Je trouve que le réservoir monte trop, il y a d'autres customs que j'aime beaucoup, mais là ce n'est pas mon style. Je ne dis pas qu'elle est moche, juste que ce n'est pas pour moi.jean-mi a écrit :Pour Eric : t'es difficile, la ligne est chouette.......Et pourquoi que t'aimes-t-y pas la tite Guz, hein d'abord ?
Et là je suis tombé amoureux d'une autre moto qui me fait de l'oeil depuis des années pour quand je serai grand. J'en ai vu une à 1500€ sur le bon coin, mais je n'ai pas la somme (pourtant à ce prix c'est donné). Peut-être l'année prochaine. Je ne dis pas ce que c'est, ici beaucoup n'aimeraient pas. Ce serait un vrai achat coup-de-coeur, mais par de raison.
De quelle moto sagit'il ??volatyl a écrit :Ce n'est pas Guzzi que je n'aime pas, c'est la ligne de celle là. Je trouve que le réservoir monte trop, il y a d'autres customs que j'aime beaucoup, mais là ce n'est pas mon style. Je ne dis pas qu'elle est moche, juste que ce n'est pas pour moi.jean-mi a écrit :Pour Eric : t'es difficile, la ligne est chouette.......Et pourquoi que t'aimes-t-y pas la tite Guz, hein d'abord ?
Et là je suis tombé amoureux d'une autre moto qui me fait de l'oeil depuis des années pour quand je serai grand. J'en ai vu une à 1500€ sur le bon coin, mais je n'ai pas la somme (pourtant à ce prix c'est donné). Peut-être l'année prochaine. Je ne dis pas ce que c'est, ici beaucoup n'aimeraient pas. Ce serait un vrai achat coup-de-coeur, mais par de raison.
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