De vrais purs café racer jap!!!

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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gusdédé
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Message par gusdédé »

oui, bien belle et la selle aussi :bravo:
toujours un twin.

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Céhix le Gaulois
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Message par Céhix le Gaulois »

Je ne pensais pas qu'on puisse "frimer" en CX (ou GL Gusdédé !) ! 8)

Belles réalisations ! :up

:bravo:
CX et c'est ... pour nous !
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gusdédé
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Message par gusdédé »

Céhix le Gaulois a écrit :Je ne pensais pas qu'on puisse "frimer" en CX (ou GL Gusdédé !) ! 8)

Belles réalisations ! :up

:bravo:
çépômoâ :lol: :binouze:
toujours un twin.

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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi »

salut à tous
le proprio du CX Racer s'appelle Thierry et il habite Dijon. Si certains viennent aux coupes Moto légende à Prenois, ils auront tout loisir de l'admirer en vrai. Elle est magnifique!!!!!!Sauf que je préfère ma Guzjap...........
joel

Message par joel »

Ah! je comprend mieux alors, j'ai mis la photo dans un post du forum "café racer" et un mec m'a demandé si je n'étais pas de dijon?

je lui ai dit non, ne comprenant rien, il a dû faire la relation avec la moto et croire qu'elle était à moi, pourtant, si il avait tout lu, il aurait su!

Tu le connais jean mi? elle est vraiment superbe sa moto, c'est pour moi (à part le futur Café de gusdédé) la meilleure que j'ai pu voir!

j'espère pouvoir le voir un jour! 8)
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gusdédé
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Message par gusdédé »

joel a écrit :
Tu le connais jean mi? elle est vraiment superbe sa moto, c'est pour moi (à part le futur Café de gusdédé) la meilleure que j'ai pu voir!

j'espère pouvoir le voir un jour! 8)
pour le moment, j dirais même que cette verte est la plus belle des racer 500 que j ai vu.
la mienne étant encore qu à l état ambrionnaire .

mais :chut2 je retourne limer en secret et vous montrerais bien plus tard un bout du truc :lol:
toujours un twin.

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joel

Message par joel »

Bon, ok, mais laisse en un peu, si tu limes tout, on verra jamais ton café racer dédé :lol:
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gusdédé
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Message par gusdédé »

joel a écrit :Bon, ok, mais laisse en un peu, si tu limes tout, on verra jamais ton café racer dédé :lol:
:x je n ai pas eu le tps de m en occuper ces tps çi, mais j y retourne car avec mon truc de rennes :( il ne me reste plus beaucoup de tps
toujours un twin.

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joel

Message par joel »

Depuis quelques temps, elle a bien avancé, elle va se reposer un peu! :)
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djax
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Message par djax »

Voila 2 autres photos de ce magnifique CR :o

image 1

image 2
joel

Message par joel »

Merci Djax, quel bonheur cette bécane, c'est de la bombe! :)
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djax
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Message par djax »

Je suis en train de comparer une cx d'origine à la sienne pour voir les pièces (apparentes) qu'il faut pour faire un joli CX cr
joel

Message par joel »

oui, c'est pas mal comme "jeux" ,
finalement, il n'y a pas grand chose (de différences),
et paradoxalement il y a du boulot! 8)
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djax
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Message par djax »

Une petite question me vient : le cx et le cx custom ont il le même cadre ?
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Gérard
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Message par Gérard »

djax a écrit :Une petite question me vient : le cx et le cx custom ont il le même cadre ?
Non la fixation du réservoir est plus vers l'arrière sur la CX routière.(réservoir plus long)..
Donc la selle du CXC est plus longueque celle de la routière.
Les fixations de la selle ne sont pas les mêmes non plus.
Il y a toujours possibilité d'adapter.
CX Amitiés Gérard

Apparemment sur les photos du CR ,un radiateur d'huile a été mis en place sous celui d'eau.
J"avais CR-CX 500 - 1981
Maintenant VFR 750 - 1997
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