cx 400 facon tour 66
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Réservoir de VFC 750 1er modèle, se monte bien, les bobines peuvent rester en place, fixation sur l'avant du cadre (trou fileté et vis)
Garde boue avant de GL 1100.
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Je crois que j'ai de l'huile moteur dans le sang...
Mes motos : Honda cb125, cb450, cb500, cb750+side, cx500, gl1100, vtr1000, ossa 250 explorer, ossa de course, libéria 175cc, peugeot125.
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ZAN a écrit :Réservoir de VFC 750 1er modèle, se monte bien, les bobines peuvent rester en place, fixation sur l'avant du cadre (trou fileté et vis)
Garde boue avant de GL 1100.
génial si ca ne te fais rien vais te copier , pour le reservoir tu sais pas l'année vais essayer d'en trouver un sur le net
en tout cas merci pour l'info
tiens j'ai trouver ca tu en pense quoi
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GL-1100- ... ccessories
Modifié en dernier par theopeinture le sam. 04 juil. 2009 18:55, modifié 1 fois.
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Theopeinture, si cela était un effet de ta bonté, j'aimerais bien voir de plus près la selle que tu as montée, une tof zoomée serait pas mal.
De même si je pouvais jeter mon regard avide sur l'autre bécane cachée derrière, hein.
Oui je sais, suis gourmand mais suis aussi en recherche d'idées.
Donc un bout de bric ici, un bout de broc là et zou... j'me construit un chouette mutant
De même si je pouvais jeter mon regard avide sur l'autre bécane cachée derrière, hein.
Oui je sais, suis gourmand mais suis aussi en recherche d'idées.
Donc un bout de bric ici, un bout de broc là et zou... j'me construit un chouette mutant
Tu me dis, j'oublie.
Tu m'enseignes, je me souviens.
Tu m'impliques, j'apprends.
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slt bison
pour la seconde moto ou plutot ma premiere transfo ,je n'y connaissait rien dans ce domaine
voici le lien
http://www.hondacx.com/viewtopic.php?t=3068
pour la selle , elle a ete realiser par un bourrelier dans le midi je te ferais un zoom sur le decor qui est sympa
il a fallut jouer du chalumeau pour refaire de nouvelle fixation voila
pour la seconde moto ou plutot ma premiere transfo ,je n'y connaissait rien dans ce domaine
voici le lien
http://www.hondacx.com/viewtopic.php?t=3068
pour la selle , elle a ete realiser par un bourrelier dans le midi je te ferais un zoom sur le decor qui est sympa
il a fallut jouer du chalumeau pour refaire de nouvelle fixation voila
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Merci j'y vais de ce pas !theopeinture a écrit :slt bison
pour la seconde moto ou plutot ma premiere transfo ,je n'y connaissait rien dans ce domaine
voici le lien
http://www.hondacx.com/viewtopic.php?t=3068
Alors là... le chalumeau, le semi-automatique, le poste à l'arc, l'enclume, la forge et le marteau, ancien ferronnier d'art... le travail du métal ça me connait.theopeinture a écrit :pour la selle , elle a ete realiser par un bourrelier dans le midi je te ferais un zoom sur le decor qui est sympa
il a fallut jouer du chalumeau pour refaire de nouvelle fixation voila
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Salut ,beau boulot !!!!
Juste un avis perso mais je pense que tu as du prévoir :c'est rabaisser les amortiseurs ar pour ne pas voir le haut du pneu ,en tout cas cela donne des idées
J'ai une 500GL que je voudrais bien arranger a la sauce Harley
Bonne continuation dans ton projet que je suis
Dominique7766
Juste un avis perso mais je pense que tu as du prévoir :c'est rabaisser les amortiseurs ar pour ne pas voir le haut du pneu ,en tout cas cela donne des idées
J'ai une 500GL que je voudrais bien arranger a la sauce Harley
Bonne continuation dans ton projet que je suis
Dominique7766
Salut ,juste une petite question ,a quoi sert la boite marqué stp avec le tuyau ??theopeinture a écrit :slt la compagnie
j'ai jouer de la disqueuse ce matin j'ai decider de comment je vais habiller la belle ,j'ai trouver sur ebay un vieille ensemble de
1200 shovel reservoir double et garde boue pour la selle une selle de street bob dyna suis pas sur du resultat mais bon ont verra bien
Dominique7766
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gagner c'est bien ca , je voulais i mettre une ancienne cannette de biere trapiste ca aurai fait jaser mdr
en dessous il y a une petite durite que j'ai mis en position syphonner a l'interrieur de la boite encas de trop plein et qui s'evacue a l'arriere
il y a tres peu d'huile un peu de vapeur d'eau (pour 100 km a peine 5 mm au fond )
en dessous il y a une petite durite que j'ai mis en position syphonner a l'interrieur de la boite encas de trop plein et qui s'evacue a l'arriere
il y a tres peu d'huile un peu de vapeur d'eau (pour 100 km a peine 5 mm au fond )
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