inclinaison prononcée sur la béquille latérale
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- thierry mecano
- Thierry Mecano CX500
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C'est pas un manque de confiance en moi, juste une sécurité maitrisée du débéquillage, le cx ayant un centre de gravité vraiment élevé et dans cette situation, avec le réservoir de 30 litres plein à ras-bord il vaut mieux assurer l'opération
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
Je fais la même chose, lorsque je béquille sur la centrale, je déplie la latérale. Toutefois, attention aux débéquillages par habitude. Il y a quelques années, dans la résidence ou j'habitais, un pauvre naze d'enc... a touché à ma bécane pendant qu'elle était garée dans le sous-sol et a légèrement rabattu la latérale (bon, j'avoue que j'ai pensé à une "vacherie", comme le jour où on m'a collé, par 5 points avec solvants, une affichette sur le réservoir). En la reprenant, j'ai pas fait gaffe et j'ai été surpris mais j'ai eu le réflexe de retenir la GL avant qu'elle ne penche trop dangereusement, sans trouver appui. J'étais fumasse.thierry mecano a écrit :Par contre la moto étant plus droite, elle est plus vulnérable à la chute, coup de vent, piéton qui bouscule la moto, pente du sol ou l'on s'arrête.
Pour moi la latérale c'est pour un arrêt bref, dés que je peux c'est sur la centrale que je met la moto, latérale dépliée car en débéquillant je garde une sécurité au cas ou la moto m'échappe, cela a bien du vous arrivé un jour!!
Pour PapyTwin, je n'ai pas de truc particulier pour béquiller une GL. Tu as essayé les vitamines ?
- PAPYMOTO
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A propos des vitamines...je trouve que nos bécanes sont particulierement dures à Béquiller sur la centrale,auparavant, j'avais une BM,bien plus lourde,je la montais sur la centrale sans aucun effort,je crois que c'est une question d'équilibre de la moto ,de positionnement de l'axe de la béquille,bref sur ce coup-là,les ingénieurs Bm ont été à la hauteur!vroum a écrit :Je fais la même chose, lorsque je béquille sur la centrale, je déplie la latérale. Toutefois, attention aux débéquillages par habitude. Il y a quelques années, dans la résidence ou j'habitais, un pauvre naze d'enc... a touché à ma bécane pendant qu'elle était garée dans le sous-sol et a légèrement rabattu la latérale (bon, j'avoue que j'ai pensé à une "vacherie", comme le jour où on m'a collé, par 5 points avec solvants, une affichette sur le réservoir). En la reprenant, j'ai pas fait gaffe et j'ai été surpris mais j'ai eu le réflexe de retenir la GL avant qu'elle ne penche trop dangereusement, sans trouver appui. J'étais fumasse.thierry mecano a écrit :Par contre la moto étant plus droite, elle est plus vulnérable à la chute, coup de vent, piéton qui bouscule la moto, pente du sol ou l'on s'arrête.
Pour moi la latérale c'est pour un arrêt bref, dés que je peux c'est sur la centrale que je met la moto, latérale dépliée car en débéquillant je garde une sécurité au cas ou la moto m'échappe, cela a bien du vous arrivé un jour!!
Pour PapyTwin, je n'ai pas de truc particulier pour béquiller une GL. Tu as essayé les vitamines ?
personne n'est parfait;je ne suis personne!
- motard16
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MOI , j'ai la SOLUTION , j'ai aucun probleme pour bequiller sur la centrale .Pour ceux qui me connaissent , il SUFFIT de mettre TOUT son poids sur la jambe qui pese sur la bequille !!!( EVIDAMENT , je pese 12O kg) ; Simple , il vous faut MANGER POUR BEQUILLER ; a = v motard.PAPYMOTO a écrit :A propos des vitamines...je trouve que nos bécanes sont particulierement dures à Béquiller sur la centrale,auparavant, j'avais une BM,bien plus lourde,je la montais sur la centrale sans aucun effort,je crois que c'est une question d'équilibre de la moto ,de positionnement de l'axe de la béquille,bref sur ce coup-là,les ingénieurs Bm ont été à la hauteur!vroum a écrit :Je fais la même chose, lorsque je béquille sur la centrale, je déplie la latérale. Toutefois, attention aux débéquillages par habitude. Il y a quelques années, dans la résidence ou j'habitais, un pauvre naze d'enc... a touché à ma bécane pendant qu'elle était garée dans le sous-sol et a légèrement rabattu la latérale (bon, j'avoue que j'ai pensé à une "vacherie", comme le jour où on m'a collé, par 5 points avec solvants, une affichette sur le réservoir). En la reprenant, j'ai pas fait gaffe et j'ai été surpris mais j'ai eu le réflexe de retenir la GL avant qu'elle ne penche trop dangereusement, sans trouver appui. J'étais fumasse.thierry mecano a écrit :Par contre la moto étant plus droite, elle est plus vulnérable à la chute, coup de vent, piéton qui bouscule la moto, pente du sol ou l'on s'arrête.
Pour moi la latérale c'est pour un arrêt bref, dés que je peux c'est sur la centrale que je met la moto, latérale dépliée car en débéquillant je garde une sécurité au cas ou la moto m'échappe, cela a bien du vous arrivé un jour!!
Pour PapyTwin, je n'ai pas de truc particulier pour béquiller une GL. Tu as essayé les vitamines ?
obelix
- thierry mecano
- Thierry Mecano CX500
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- sud_marcos
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la semaine dernière , j 'ai garé ma CX devant chez un client , je n 'avais pas le choix , que cet endroit ; dans une pente importante ;; donc nez de la moto vers le haut de la pente ; quand je suis ressorti , il pleuvait ; impossible de débequiller , je glissais au sol ; pour la 1ère fois en presque 20 ans , j 'ai du descendre de la moto pour le faire ; bonne galère (heureusement : 1m96 )@+m
- Fred La Muppet
- Fred la Muppet CX 650
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ça m'est arrivé la première fois que JRGL m'a prêté sa BM 100 RT.
J'ai voulu faire les choses bien, garé sur une belle pente la roue vers le haut, mais au lieu de mettre la latérale (qui pourtant était super stable) je met la centrale. Je me dit:"la bécane est pas à moi, je prends pas le risque qu'elle tombe"
La centrale avait pas été refaite à ce moment là et elle avait un plat qui lui faisait une sorte de cran. Je peux vous garantir que j'ai cru que jamais j'arriverai à la faire redescendre. UN GRAND MOMENT DE SOLITUDE.
On m'y a jamais repris. Je préfère me garer un peu plus loin et pas galérer maintenant.
J'ai voulu faire les choses bien, garé sur une belle pente la roue vers le haut, mais au lieu de mettre la latérale (qui pourtant était super stable) je met la centrale. Je me dit:"la bécane est pas à moi, je prends pas le risque qu'elle tombe"
La centrale avait pas été refaite à ce moment là et elle avait un plat qui lui faisait une sorte de cran. Je peux vous garantir que j'ai cru que jamais j'arriverai à la faire redescendre. UN GRAND MOMENT DE SOLITUDE.
On m'y a jamais repris. Je préfère me garer un peu plus loin et pas galérer maintenant.
Fred la muppet
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pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
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- Fred La Muppet
- Fred la Muppet CX 650
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faut être intello ou avoir de l'expérience. L'histoire dont je te parle, j'avais pas encore la CX, en gros ... 1 mois de bécane
Fred la muppet
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