RESTAURATION 500 TURBO

Stephane 74 · Message par **Stephane 74** » ven. 15 mai 2009 20:54

le jeu de l'erreur!!!! vous la voyez!!!!!pétard !!!! ce honda il va sur le cul de selle!!!!ben tant pis je veux pas attendre encore 2 mois apres le peintre!!!

Stephane 74 · Message par **Stephane 74** » ven. 15 mai 2009 21:01

recherche deseperement:
-un plexi de compteur
-une bulle origine en bon etat
-une horloge(la mienne a pris la foudre!!!)
-un compteur de vitesse pour recuperer les engrenages du totaliseur journalier
-le cache guidon en plastique gris coté droit
-un interieur de carenage droit

je recupere le carenage la semaine prochaine....
j'ai fait env 150 km avec,a part qqes a coups a la remise des gaz tout fonctionne.pour info a ceux qui n'on pas de turbo,en dessous de 4000 tr une classique fonctionne bien mieux!!!!
voila la suite bientot.

j.martelli · Message par **j.martelli** » ven. 15 mai 2009 21:21

salut,j'ai un bloc compteur complet de cx 650e si ca peut t'interresser ,je te le file .tient moi au courant.

Stephane 74 · Message par **Stephane 74** » lun. 18 mai 2009 19:12

ok j.marteli par MP.

Stephane 74 · Message par **Stephane 74** » lun. 18 mai 2009 19:13

samedi j'ai fait env 100 km avec mon gosse,bizar il prefere la turbo a la GL

Turbobrut · Message par **Turbobrut** » lun. 18 mai 2009 20:09

Comme je le comprend ton gosse

Les à-coups, c'est souvent que la mienne m'en fait, vers 2500-3000tr/mn si je remet les gaz trop "brusquement"

.
Le turbo se "réveille"vers 3800 tr/mn et je coupe à 6500-7000 par respect pour son grand âge

Je viens de faire monter un Bridgestone BT45 devant, c'est vraiment autre chose que ces macadam de m.

A+ Bonne route en Turbo

j.martelli · Message par **j.martelli** » lun. 18 mai 2009 20:31

salut,t'es comme moi,faire partager sa passion avec son fils ça n'a pas de prix,je fais regulierement des ballades avec mon fils de 7 ans et il adore.

Stephane 74 · Message par **Stephane 74** » lun. 18 mai 2009 20:37

Jean Claude tu me rassure!!c'est exactement les symptomes que je rencontre.j'ai vidé une fiolle de nettoyant injecteur avec env 5l d'essence ca a atténué un peu.je pourrai en dire plus a mon retour de vechta,2800 km de prévu sur une semaine.

Stephane 74 · Message par **Stephane 74** » dim. 31 mai 2009 19:37

presque teminer!!! il me reste qques bricoles a faire clignos/pots.... j'ai fait 600km avec ca fonctionne tiptop

Stephane 74 · Message par **Stephane 74** » dim. 31 mai 2009 19:38

Stephane 74 · Message par **Stephane 74** » dim. 31 mai 2009 19:40

un merci a ma cherie qui me "voit" plus dans le garage qu'avec elle...

YVES PIPEAU · Message par **YVES PIPEAU** » dim. 31 mai 2009 20:55

Bravo pour ta persévérance!
La récompense, c'est qu'elle avionne super!
Bien sur que ton fils est fier de ton travail!!!!!!

Message par **Volatyl** » lun. 01 juin 2009 09:00

Superbe, de quoi faire des envieux!
Et félicitations à ta femme pour tenir le coup

Stephane 74 · Message par **Stephane 74** » lun. 01 juin 2009 16:57

et aussi j'allais oublier!!
special dedicase a:
david
jean louis
raphael
jean claude
jean
mike
yann
j marteli
qui m'on soit aidé,trouvé des pieces et des conseils
et a tous ceux qui m'on encouragé sur le forum.
c'est rare que l'on arrive seul ,on a toujours besoin d'un conseil,d'une idée....
je vous donne rdv sur forum modif pour mon nouveau projet

FUNKYSEEHEX · Message par **FUNKYSEEHEX** » mer. 03 juin 2009 05:45

Belle leçon de maîtrise, courage, talent, et dévouement ta femme peut être fière de toi! Fucking beautiful man!!