Et quand vous vous déplacez avec 4 roues...

[joel]

J'ai eu comme toi (même couleur) une alfa 75 2,0 twin spark,
J'adore les grosses voitures genre celle que tu as eu,
j'ai en ce moment un monospace "trans sport" V6 3,8L (6 enfants oblige)

Je rêve d'une chambord (ou vedette, ou trianon...) simca V8

Je te conseille la nouvelle Cadillac V16 pour l'avenir

[djax]

Superbe ta 75 Turbale !!!
oui le freinage des 75 étaient....................peu endurants (et encore je suis gentil car je ne dirais jamais du mal d'une 75 )

[GSX1400]

6 enfants oblige

Ouf! Respect.

Je rêve d'une chambord (ou vedette, ou trianon...) simca V8

N'oublies pas la Versailles ou la Président avec le kit roue de secours extérieur.

Je te conseille la nouvelle Cadillac V16 pour l'avenir

Ben ouais...mais là je peux prendre des actions chez Elf...en plus on parle plus du même budget d'achat et je n'aborde même pas l'utilisation d'un bijou pareil.
Ca doit être beau de démonter un truc pareil (la taille du vilo )

oui le freinage des 75 étaient....................peu endurants

C'est peu de le dire. J'ai essayé différent type de plaquettes pour essayer d'améliorer le mordant.
Le Ferodo Racing n'avaient pas de mordant à froid, 2/3 freinages et les disques déclaraient forfait, la pédale s'enfonçant...
De toutes façons...si tu freines, t'es un lâche! Alors...

[joel]

Oui, les "...", c'était la versailles, la président, mais aussi la beaulieu.

Pour la cadillac, franchement, c'est trop! je préfère la daimler que tu avais, plus classe, plus sobre, plus....enfin mieux quoi!

L'aronde que tu as eu, c'était la voiture de mon papa quand j'avais 4 ans , avant, il avait une bicyclette.

Pour les 6 enfants, j'ai même pas fait exprés, j'ai glissé chef!

[joel]

Toi aussi richard, si tu as une CX, tu auras 6 enfants, ça freine pas alors!

[djax]

Si je comprends bien CX et 75 : Même combat

[thiecand]

Et ça c'est ma dernière acquisition , elle est belle , non ?



Et nan , ce n'est pas la mienne .
De toutes manières , elle est trop belle pour moi , trop prestigieuse .
J'aurai trop peur que l'on me l'abîme !!
Mais j'en profite un petit peu car c'est celle de mon père .
Il s'est vraiment fait plaisir et tant mieux c'est son trip ...

[vroum]

Elle est immatriculée en Belgique ?!!!

[thiecand]

Oui , elle était en beigique c'est une importation mais ça y est elle a l'immat du département ( 44 ) .Le meilleur avec le votre !!!

[GSX1400]

Tiens un petit remontage de topic.
En 2007 je ne me suis mis à mon compte. Il me fallait une caisse avec une bonne capacité de chargement (interventions sur chantiers), confortable, assez performante, fiable, pas diesel (convictions perso), facile d'entretien et pas chère ni à l'usage, ni à l'achat, ni en maintenance.
J'ai donc acheté une vieille Volvo 940 break de 98. 185mkms au compteur.
Ce sont les toutes dernières produites, série Grand Luxe, et donc bien équipées : clim auto, sièges cuir/velours et chauffants, rétros élec/dégivrants, 4 VE, DA, 4 airbags, ABS, bonne installation (pour l'époque) sono avec 8 HP, suspensions auto nivellante à l'arrière...
Le moulin est un 2L3 4 cylindres 8 soupapes injection avec un turbo basse pression.
Elle a été montée au GPL en 99.
Il m'a fallu changer le turbo, le collecteur échappement, la sonde lambda, résoudre pas mal de fuites de GPL, un méga nettoyage intérieur et pas mal de bricoles.
Ces soucis mécaniques étant dûs à un mauvais montage du GPL...
Depuis, ça tourne impeccablement et j'ai maintenant 250000kms. Elle ne consomme pas d'huile entre les révisions, que je fais d'ailleurs moi-même (vidange tous les 10mkms), et aucune fuite ou quoique ce soit.
Vraiment nickel ces caisses.





Mme a fait l'acquisition en septembre dernier d'une auto pour son taf (infirmière à domicile).
C'est une Chrysler Stratus V6 2L5 avec boîte auto séquentielle (AutoStick). Première main de 97, 85mkms comme neuve.
Bel équipement : cuir chauffant électrique, régulateur, clim, tout élec comme on peut se l'imaginer...
Le moteur est un Mitsubishi. Finition "merdique" typée plastoc-toc...typiquement américain.
Heureusement le moulin sauve la donne, mais l'adaptation (ça vient d'un 4x4 dans lequel il est monté en longitudinal et ici en transversal) laisse à désirer quant à l'accès de certaines choses (faire la distri/pompe à eau là-dessus ne fût pas qu'une partie de plaisir!).
On l'a passé au GPL (injecté gazeux Prins) dans la foulée.




Avant montage du GPL :


Après :


Voilà ce qu'on a actuellement dans le cheptel!

[cantalou]

Après être passé par du land , Defender 300 TDI , Range V8 GPL ancien model (périodes fastes et révolue ) , et volvo break 740 ou 240 voitures fabuleuses, je confirme je roule en ....................Moto et oui uniquement en deux roues , certes nous avons une BAR à côté mais ce n'est pas moi qui m'en sert et si je monte dedans c'est en passager Même si cela est pratique , les BARS ...... ça me gonfle un peu ...beaucoup, à tel point que pour l'hiver prochain je vise un side et rien d'autre et tant que je le pourrais je resterais la truffe au vent Ural évidement le side , et Custom pour le solo !!

[hobywan]

Woua le vieux post

Ma "sportive" une audi quattro de 1987



Pour quand il fait beau une triumph vitesse de 1964



Pour tout les jour un terracan



Et pour bricoler un toy hilux de 1988



Voilà c'est tout

@+
Pascal

[GSX1400]

C'est quoi le moteur de l'Audi (5 cylindres?)?

[hobywan]

Oui c'est un 5 cylindre 2.2l 136cv

[RONAN]

Pour moi une allemande, une bmw 525 avec 290 000 kms.
Je l'ai achetée 3000 euros et c'est un vrai régal en conduite (180cv) et ça consomme rien (7 l au cent en roulant tranquille).