Je me présente

Un petit mot pour connaitre chacun.

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Fil de Caux
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Je me présente

Message par Fil de Caux »

Salut à tous.
Je m'appelle Philippe, je suis quinqua et si je vous rejoints aujourd'hui c'est que normalement samedi je vais devenir propriétaire d'une cx500.
Pas en bon état, pas roulante, mais complète et pourvu d'une carte grise.
Ce sera ma première moto en vrai
actuellement je roule en vieille 125 motobecane Z56c et avant j'ai eu mob et solex. touts engins que j'ai eu pas en bon état et pas roulant.
bref normalement samedi je vous joints le photos :)
roule en Z56C en attendant de rouler en CX500
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ellimacmis
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Re: Je me présente

Message par ellimacmis »

Bienvenue ici avec nous Philippe.

Quel que chose me dit que tu serais normand ?
Moi c'est Patrice et toi ?
Enumération de toutes les motocyclettes que j'ai eu : CX 500
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Re: Je me présente

Message par Volatyl »

Bienvenue parmi nous !
E pur si muove!
JC34A - NC06 - PC01 - PC01 - GPZ 500 S 89 - GPZ500 94 - K1200RS - NC06 - SC35 - ZGULPH -L3EVCYM
Image
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Re: Je me présente

Message par PapyTwin »

Bonjour Phillipe,

quelqu'un qui roule en 125 Motobécane culbutée et qui va rouler en CX ne peut être qu'une bonne personne ! :up

Bienvenue ici où tu trouveras des réponses à (presque) toutes tes questions sur les CX ( et même sur les Motobécane série Z) ! :lol:
Image
GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,

............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
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Fil de Caux
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Re: Je me présente

Message par Fil de Caux »

Merci,
et oui je suis Normand et quelqu'un de bien (enfin d'après moi)
et j'ai hâte d'être à demain
roule en Z56C en attendant de rouler en CX500
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Re: Je me présente

Message par Jean-Mi »

Bonjour et bienvenue à toi.
Alors ? On es samedi........CX ou pas CX ? Vite, tiens nous au courant.
A bientôt sur une route :binouze:
Les Ex : Guzzi 125 T, Honda CM125T, Suziki GN400L, Honda CM400T, Guzzi 850 Calif/side, Guzzi 1000 Calif/side, Honda 350 CB, Honda CX500C, Guzzi 750 Nevada, Guzjap 1, Guzjap 2
Les Actuelles : Guzjap 3, Guzjap 4
Les Prochaines : Guzjap 5,6,7............
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Re: Je me présente

Message par squale »

Bienvenue :D
Ou quel est?
Ex 1Honda vtr 1000,2 hornet 600,1 ktm 990 superduke,1 quad warrior 350,1quad raptor 660,1 suzuki kig quad 700 et maintenant un cx 500
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Re: Je me présente

Message par Fil de Caux »

ayé j'ai une cx 500!!
cx01.jpg
cx01.jpg (2.12 Mio) Vu 514 fois
cx02.jpg
cx02.jpg (2.6 Mio) Vu 514 fois
cx05.jpg
cx05.jpg (1.28 Mio) Vu 514 fois
les photos lui rendent service
mais il va y avoir du travail, frein avant bloqué, embrayage bloqué, moteur?? je sais pas encore comment le tester, de la corrosion partout et même un peu dans le réservoir.
par contre elle est complète et entièrement d'origine et j'ai aussi le porte bagage (ou sont montés les clignotants arrière) et les protèges cylindres.
j'ai aussi le manuel du conducteur et le rtm.
comment je vérifie le blocage du moteur?
en tout ca je suis super content!! ;)
En plus j'avais fait beaucoup de recherche pour trouver MA moto, mais je n'étais jamais monter dessus donc j'ignorais si la position pour conduire aller me convenir ou pas. Et maintenant je suis rassuré. I
l n'y a plus qu'à entamer une lente restauration
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Re: Je me présente

Message par jacques segret »

Il y a du boulot. Ma première était pire, il a fallu que je récupère une deuxième avec un moteur bloqué pour commencer une vraie restauration. Il y a 24 ans elle roule toujours. Pour le moteur. Es tu sur qu'il n'y a pas de vitesse de passée, sur l'avant il y a un bouchon. Derrière un boulon tu devrais avec une clé pouvoir faire tourner le moteur, avant retir les bougies.
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Re: Je me présente

Message par poumpoum81 »

Bien venue sur le forum; on a hâte de suivre pas à pas les étapes de ta restauration. La base a l'air saine sous sa couche de boue et poussière...
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Re: Je me présente

Message par marechal_23 »

Un fou de plus mais on les aime bien.
Comme Jacques, j'ai eu la même, à peu près dans un état similaire.
On trouve encore pas mal de pièces et le forum permet d'avoir des conseils.
On va suivre la remise en état.
A vaillant cœur, rien d'impossible
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Re: Je me présente

Message par squale »

Elle a l air pas mal.
Bon travail
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Re: Je me présente

Message par Fil de Caux »

la moto est de juillet 1981
c'est cohérent avec ce no de cadre et ce numéro de moteur?
cx07.jpg
cx07.jpg (392.53 Kio) Vu 493 fois
cx08.jpg
cx08.jpg (205.21 Kio) Vu 493 fois
la différence de 8 entre les deux numéros est-elle importante?
vous trouvez pas bizarre le 9 du numéro de moteur? :heuuu: :heuuu:
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Re: Je me présente

Message par Fil de Caux »

sinon bonne nouvelle après avoir retiré les bougies et désaccouplé le câble de l'embrayage qui est grippé j'ai réussi à faire tourner le moteur d'un quart de tour en tirant sur la roue arrière (donc avec une vitesse en prise) donc le moteur est pas grippé et les vitesses passent, c'est bien! Néanmoins je vais quand même sortir le moteur de son berceau pour pouvoir lui faire un entretien digne de ce nom et pour pouvoir aussi avoir accès au cadre qui va devoir aussi être entretenu.
c'est plus dense mécaniquement que ma bonne Z56C que je vous présente maintenant :
z56.jpg
z56.jpg (2.83 Mio) Vu 486 fois
.là il y a de l'espace autour du cylindre et du carbu pour mettre les mains
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Re: Je me présente

Message par jacques segret »

Avant de descendre le moteur essaye de le faire tourner, en changent tous les liquides, pour les numéros il n'y a aucune correspondance entre les numéros du cadre et du moteur c'est normal, pour l'année sans voir la cg on voyait bien que la machine est de 81 .
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