Déjà il y a cette information du "boum" et ta batterie 9A ne sera jamais suffisante.
Pour tester ton boîtier CDI je ne peux que te conseiller de trouver autour de chez toi une autre CX (qui fonctionne) pour un prêt et test qui prend maximum 15mn pour déjà voir s'il y a du contact dans forcément aller jusqu'à l'allumage si le prêteur a peur pour son CDI.
En regardant la carte de membres tu peux voir par exemple que Steven (memberlist.php?mode=viewprofile&u=2747) n'est pas loin.
Il faut vraiment isoler les pannes de ce qui fonctionne.
Habituellement lorsque tu n'as plus d'allumage, le premier des éléments est le fusible de 30A placé à côté du relais de démarreur. Puis vient le neiman, le faisceau, et enfin le boîtier CDI. N'achète surtout pas à l'aveugle pour "tester".
pas d'allumage
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