500 CX Café Racer

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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jacques segret
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Re: 500 CX Café Racer

Message par jacques segret » dim. 26 janv. 2020 23:29

:bravo: 8)

quentin.46
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Re: 500 CX Café Racer

Message par quentin.46 » dim. 22 mars 2020 18:14

Grace ou à cause du confinement, ce weekend m'a permis d'avancer un peu sur la moto.

Au programme :
- Fabrication et fixation du fond de selle
- Fixation du réservoir
- Changement des gicleurs
- Fixations des échappements
- Fabrication d'un master pour faire le moule de la monocoque. J'ai testé une nouvelle technique, l'utilisation d'argile. Pas évident à mettre en oeuvre mais je pense que c'est le meilleur que j'ai réalisé jusque là. Le weekend prochain je passe au ponçage et à la fabrication du moule.

Une petite vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=WvIfx8-tZ1Y

Place à quelques photos
Chauffe du fond de selle pour le former
Chauffe du fond de selle pour le former
Fixation du fond et du réservoir
Fixation du fond et du réservoir
Petite vue du tableau de bord en l'état
Petite vue du tableau de bord en l'état
Modifié en dernier par quentin.46 le dim. 22 mars 2020 18:26, modifié 2 fois.

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Re: 500 CX Café Racer

Message par quentin.46 » dim. 22 mars 2020 18:16

Collage du master
Collage du master
Après ponçage, on a une idée de la forme finale
Après ponçage, on a une idée de la forme finale
Petit zoom sur le master
Petit zoom sur le master

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Re: 500 CX Café Racer

Message par quentin.46 » dim. 22 mars 2020 18:17

Atelier argile
Atelier argile
Mise en place en attente du séchage
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Re: 500 CX Café Racer

Message par quentin.46 » ven. 27 mars 2020 09:43

Bon l'argile c'était une bonne idée... Mais simplement en théorie :? Au séchage la coque a explosée dans tous les sens ...

Je suis donc retourné sur la méthode traditionelle à base de mastic / fibre gel coat. Quelques photos à venir dans la journée ;)

Je suis à la recherche d'un câble d'embrayage "court" car avec le passage en bracelets et le rabaissement des té de fourche le câble est trop long et ne permets pas d'utiliser l'embrayage :down

Il ne me manque que ça pour un petit essai routier :evil:

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Re: 500 CX Café Racer

Message par Volatyl » ven. 27 mars 2020 11:11

Le mieux est soit d'aller en acheter un de routière neuf, soit d'en faire un toi-même. C'est presque ce qu'il y a de mieux avec des attaches câbles de qualité pour avoir la longueur que tu souhaites.
E pur si muove!
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Re: 500 CX Café Racer

Message par quentin.46 » ven. 27 mars 2020 18:30

Volatyl a écrit :
ven. 27 mars 2020 11:11
Le mieux est soit d'aller en acheter un de routière neuf, soit d'en faire un toi-même. C'est presque ce qu'il y a de mieux avec des attaches câbles de qualité pour avoir la longueur que tu souhaites.
Yes merci je viens de commande un de routière neuf. On verra bien à la réception.

J'ai avancé sur le capot de selle cet après-midi. Ca commence à me plaire ! J'ai mis un coup de bombe noir mat pour mieux me rendre compte de la ligne. j'attends que ça sèche pour faire une petite photo :
IMG_4082.jpg
IMG_4083.jpg
IMG_4084.jpg

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Re: 500 CX Café Racer

Message par quentin.46 » ven. 27 mars 2020 18:31

IMG_4085.jpg
IMG_4086.jpg
IMG_4087.jpg

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Re: 500 CX Café Racer

Message par quentin.46 » ven. 27 mars 2020 19:16

Un petit coup de noir pour ce projeter
IMG_4088.jpg
IMG_4089.jpg
IMG_4094.jpg

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Re: 500 CX Café Racer

Message par jacques segret » ven. 27 mars 2020 19:31

le cable de routière va etre trop long ,le mieux 'est de te le faire avec un cable de vtt

The shadow
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Re: 500 CX Café Racer

Message par The shadow » ven. 27 mars 2020 20:55

jacques segret a écrit :
ven. 27 mars 2020 19:31
le cable de routière va etre trop long ,le mieux 'est de te le faire avec un cable de vtt
Interessant ca, des cables de frein de vtt il m’en reste en stock :) , ca me fera economiser un achat inutile 8)

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Re: 500 CX Café Racer

Message par quentin.46 » sam. 28 mars 2020 13:06

Oui intéressant le câble de VTT

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