Et tu as bien raison.malekovitch a écrit :j'hésite pas à aller chasser jusque dans tes terres quand je met le grappin sur une bécane
Si tu passes vers chez moi fais signe. Il y a toujours une bière au frais.
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C'est là qu'est le problème avec toutes les motos dites "increvables". Sous ce prétexte fallacieux certains propriétaires (pas forcément jeunes) ne les entretiennent pas assez. Elles sont increvables justement si elles sont parfaitement entretenues. Et comme on ne peut pas ouvrir le moteur à chaque fois qu'on va en voir une... Donc le mieux, c'est d'en trouver une très bien entretenue, pas forcément à vendre et de l'écouter tourner, de l'ausculter sous tous les angles voire de faire un essai avec si possible avec des pots d'origine. Cela permet de se faire une idée et surtout d'avoir une référence niveau bruit général et bruits de détails (moteurs, cliquetis...).malekovitch a écrit :pour peu qu'elle soit bien menée et entretenue...
j'ai exactement la même que sa. avec toute sa bagagerie.malekovitch a écrit :Des news
La photo plus bas.. c'est la pub... mais on est pas loin de réalité, hé hé. Je sais pas comment j'arrive à dégotter des bécanes si peu bornées et rutilantes... mais ma prochaine rouge a à peine 30 000 bornes
Photos sous 15aine, le temps de tout régler, d'aller la chercher etc... cool ! Le temps aussi de la mettre sous papier bulle afin de la protéger des agressions diverses du monde du dehors