Café allongé

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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yo-land
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Message par yo-land »

Superbe!!!! que dire de plus????

Respect et continue a nous régalez!!!!
un con qui marche, ira toujours plus loin qu'un intellectuel assis!!!!
Jojoneuneu
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Message par Jojoneuneu »

Merçi pour les commentaires de tous, en réponse à Jean Mi : j'ai pensé à la peindre effectivement en noir mat avec bandes oranges pour cacher les défauts de finition
mais je vais quand m'appliquer à ne pas en laisser pour la peindre d'une couleur très classique , rouge vif brillant Honda . Seule entorse j'ai l'intention de faire les jantes
en blanc .
J'ai reçu ma sableuse je suis entrain de tout démonter . :hehehe
Profitons avant que tout soit interdit, la vie est courte, la liste des emmerdeurs est longue.
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Maxime_357
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Message par Maxime_357 »

Très beau boulot !
J'ai juste une petite questions, étant en Belgique, je peu me fournir ou en matériaux composite ? Un site, un lieu ? Ou même un site voisin Français ?
Merci :)
Jojoneuneu
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Message par Jojoneuneu »

Bonjour maxime , je me sers sur ce site qui a un forum très intéressant http://www.resines-et-moulages.com/ :binouze:
Profitons avant que tout soit interdit, la vie est courte, la liste des emmerdeurs est longue.
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Maxime_357
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Message par Maxime_357 »

:merci1:
Jojoneuneu
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Message par Jojoneuneu »

Après une pose un peu longue je donne des nouvelles de mon café, NON NON je n'ai pas abandonné.
Mastiquage et ponçage de l'ensemble , pouaf que je n'aime pas ...... mais le résultat final va dépendre des heures à manger de la poussière.

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Pose d'un apprêt de charge

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Après rererere ponçage montage de ma super cabine
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Bon c'est pas tout çà, maintenant il faut que je me fasse un bon café serrer.

Mise en peinture
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Satisfait du résultat :) quelques poussières mais elles vont disparaitre au polissage

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PapyTwin
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Message par PapyTwin »

Je te l'ai déjà dit Joël, mais je me répète sans hésiter : c'est superbe :genial:

Pureté des lignes, esprit café-racer qui transpire de partout, aucune faute de gout et superbe qualité de réalisation. :bravo:

J'espère maintenant que tu ne vas pas aller te perdre dans des hivernales au lieu de finir cette magnifique réalisation pendant l'hiver.:lol:

Au printemps, je veux la voir rouler et la croiser ou l'accompagner sur les routes ! :wink:
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GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,

............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
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marechal_23
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Message par marechal_23 »

Ben mon Jojo, tu n'as pas molli. Je n'avais pas vu que tu avais modifié ton cadre à ce point.
J'ai repris la description depuis le début et là horreur, on a plus les photos. :evil: :ko :caprice :kelkon :papy:
Bravo pour l'avancement
A vaillant cœur, rien d'impossible
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thierry mecano
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Message par thierry mecano »

Superbe ensemble, que voila un véritable café-racer :up
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
Jojoneuneu
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Message par Jojoneuneu »

merci Michel pour ces compliments, ils me vont droit au coeur :)
Si si , je vais aller me cailler cet hiver à quelques hivernales mais la chaleur humaine des irréductibles Cx men me réchauffera :D :binouze:
Si tout va bien promis on roulera ensemble en 2018 :zboing-zboing

Jacquy , je vais remettre quelques photos du début puisque l'hébergeur a disparu :(
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Jojoneuneu
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Message par Jojoneuneu »

Merci Thierry , c'est vrai qu'à l'âge que j'ai :lol: les années 70 m'ont beaucoup influencées ,déjà à cette époque je modifiais mes motos dans ce style.
:zboing-zboing JE RETROUVE MES 20 ANS :zboing-zboing
:( :( :( OUILLE OUILLE MES DOULEURS :chut1 :chut1 :chut1
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YVES PIPEAU

Message par YVES PIPEAU »

Bravo Joel

Ton ensemble me rappelle ma Ducati 250 Mach 1 des années 70!
J'avais le réservoir allongé rouge en poly ( qui a eu tous les problèmes possibles),la selle mono ,les gardes boues inox et le carénage semblable au tien.

Beau boulot!Tu vas pouvoir te lancer dans la fabrication pour le forum! 8)
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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi »

Désolé Joël mais il y a une grosse faute de goût : où est le noir mat ? :lol:

Je déconne, super boulot et.......belle couleur aussi ! :up

A bientôt mon ami dans la froideur de l'hiver :binouze:
Les Ex : Guzzi 125 T, Honda CM125T, Suziki GN400L, Honda CM400T, Guzzi 850 Calif/side, Guzzi 1000 Calif/side, Honda 350 CB, Honda CX500C, Guzzi 750 Nevada, Guzjap 1, Guzjap 2
Les Actuelles : Guzjap 3, Guzjap 4
Les Prochaines : Guzjap 5,6,7............
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jacques segret
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Message par jacques segret »

Joël tu es plus courageux que moi. J'ai deux machines en cours un cr sur une base de 500 un custom sur une base de 650gl mais je veux virer le mono amortisseur pour revenir au double amortisseurs comme le 650 custom mais la j'aurais un gros réservoir. Chapeau et à bientôt sur les hivernales
Jojoneuneu
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Message par Jojoneuneu »

Yves , pour le réservoir, le distributeur de résine vinylester me conseillait 3 semaines de séchage avant de mettre de l'essence, çà fait 12 mois qu'il est finis,
il a eu le temps de sécher :) :) non ?
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