Et la question à 1 million pour ceux qui ont testé l'acier brut : quand on applique un vernis 2K (donc bicomposant) résistant a l'essence, on applique un antirouille d'abord ? Ou le vernis fait office de couche protectrice qui empeche l'oxydation ?
A partir du moment où quand tu vernis, ton réservoir n à pas de trace de rouille ou d humidité pas besoin d antirouille.
Il ne faut pas toucher l acier à main nue une fois qu il est prêt à vernir.
J ai brossé le réservoir puis directement dégraisser plusieurs fois et vernis dans la foulée par beau temps (je sais pas si ça joue)
Oui j'avais mis des gants mais rouille quand même (en meme temps mon vernis n'avait pas l'air résistant a l'essence - Motip). Tu dégraisses avec quoi ?
Cette semaine j'ai enfin fini mon fond de selle, changé les joints spy et monté un compteur.
La moto est chez le sellier, je la recupere d'ici une semaine. J'ai hate
billy a écrit :style innovateur jamais vu..............bravo
Je n ai jamais eu la prétention d innover.
je voulais juste me faire une meule que je kiff particulièrement et ça sans de gros moyen matériel et financier, le tout dans un délai raisonnable.
c est pour ça que je suis parti la dessus.
