Cx 500 Turbo

PhilippeCR · Message par **PhilippeCR** » ven. 14 févr. 2014 18:46

Merci pour les commentaires, après renseignement de mon bourreau !!! il a microbillé le collecteur avant la soudure.
J ai fais plusieurs demandes auprès d entreprises très spécialisé pour sauver la pièce.

Je vous informe, dès plus de nouvelles...

SPTOQ · Message par **SPTOQ** » ven. 14 févr. 2014 19:23

S'il y a une solution elle sera bonne à connaitre

Yann Keller · Message par **Yann Keller** » ven. 14 févr. 2014 19:32

bonjour

alors ce n'est pas un secret... le collecteur du turbo ne peut absolument pas être soudé...
la température est telle que ça ne tient pas et le métal (titane) dont il est fait permet justement une grande capacité de dilatation pour faire face à cela...

LE spécialiste, c'est Mike (Michael) de Poitiers... il a lui les relations et les connaissances pour éventuellement trouver un collecteur... ce qui n'est pas évident du tout

bonne chance

SPTOQ · Message par **SPTOQ** » sam. 15 févr. 2014 10:12

Yann Keller a écrit :alors ce n'est pas un secret... le collecteur du turbo ne peut absolument pas être soudé...
la température est telle que ça ne tient pas et le métal (titane) dont il est fait permet justement une grande capacité de dilatation pour faire face à cela...

Si le titane est confirmé comme matière pour cette pièce, la réparation est possible par soudure, sauf, peut être si la pièce est trop fine ou encore si la réparation est à faire dans les soufflets, là, c'est une autre histoire. En tous cas, le titane se soude, cependant ce n'est pas le chaudronnier ou le serrurier du coin qui pourra le faire : http://tigavia.fr/soudure-tig-particuli ... en-titane/

PhilippeCR · Message par **PhilippeCR** » sam. 15 févr. 2014 12:17

Merci pour l information, j ai demandé plusieurs devis.
Voir sinon si possible de refabriquer un nouveau collecteur
(je dispose d'un deuxième collecteur qui lui est H.s, donc possibilité de récupérer les pièces en fonte sans sacrifier celui là)
J ai bien envie de faire refaire un collecteur (Pièces fonte origine avec le reste en inox ou titane)
La chose qui pose problème est le soufflet de dilatation, il doit avoir son utilité.

PhilippeCR · Message par **PhilippeCR** » sam. 15 févr. 2014 12:21

Je vais faire un essai de meulage sur mon collecteur qui est H.s pour vérifier que cela est bien du Titane
Si j ai raison :

étincelles blanche: titane

étincelles orangées inox

SPTOQ · Message par **SPTOQ** » sam. 15 févr. 2014 12:29

Ce n'est pas de l'inox, il aurait bleui sous l'effet de la chaleur, puis malgré ce que l'on peut croire l'inox rouille au contact de polluants extérieurs (sel, particules d'acier....) que l'on trouve sur les routes.

PhilippeCR · Message par **PhilippeCR** » sam. 15 févr. 2014 18:16

Alors là je suis perplexe. !!!!

- j'ai meulé est la surprise : étincelles jaune !!!!
- j'ai vérifié avec un aimant, il ne prend pas.

Alors là ????????????

Ci joint une photo de ma pièce du collecteur Hs.

SPTOQ · Message par **SPTOQ** » sam. 15 févr. 2014 19:02

Tu en déduis que c'est de l'inox c'est ça ?
Pour l'aimant, l'inox courant est amagnétique mais certain sont magnétiques, nous avons eu les 2 au boulot pendant un temps. Le titane est faiblement magnétique mais dans quelles proportions ????? Je ne sais pas si on en à, il me semble qu'il y a une barre "interdite" d'utilisation sans préavis mais il me semble que c'est un alliage à base de cobalt. Je me renseignerai dans la semaine.
Ce qui m'étonne, si c'est de l'inox, c'est que le soudeur est fait autant de dégât, c'est un matériaux qui se soude facilement et sur ta photo il n'y a même pas un semblant de métal d'apport ou de cordon, c'est déchiqueté. A moins que la pièce était déjà plus ou moins en dentelle avant la tentative de réparation.

jacques segret · Message par **jacques segret** » dim. 16 févr. 2014 12:25

je suis presque sur que se n'est pas de l'inox .pour le titane je n'en ai jamais coupé ?

jacques segret · Message par **jacques segret** » dim. 16 févr. 2014 12:25

je suis presque sur que se n'est pas de l'inox .pour le titane je n'en ai jamais coupé ?

SPTOQ · Message par **SPTOQ** » dim. 16 févr. 2014 12:37

+1, je ne pense pas que ce soit de l'inox, au bout de 30 ans aux t° qui règnent dans le secteur, il aurait une sale tête.
J'ai un bout d'inox au garage, j'ai fait l'essai avec l'aimant et pas de différence, entre le collecteur et l'inox. Seul la partie en fonte magnétise un peu.

PhilippeCR · Message par **PhilippeCR** » dim. 16 févr. 2014 23:03

Malgre les etincelles jaunes je ne crois pas que c est de l inox. J ai envoye un mp a mike pour avoir son avis.
Affaire a suivre...
Merci pour vos commentaires

PhilippeCR · Message par **PhilippeCR** » mer. 19 févr. 2014 16:13

Bon quelques nouvelles.

Ça patine pour avoir des réponses des pros.

(7 refus sur 12)

Si vous connaissez des entreprises je suis preneur.

J ai ressorti un collecteur de 500 turbo, je pense qu il peut servir de cobaye pour en refaire un.

PhilippeCR · Message par **PhilippeCR** » sam. 22 févr. 2014 17:40

Bon après pas mal d'échange il semble plus raisonnable de refaire un collecteur en inox.
J ai demandé plusieurs devis, affaire à suivre....