CAFE RACER D'HAYDEN

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hayden
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Message par hayden »

voila , pour le maitre cylindre je sais maintenant qu'il est après 80 mais c'est le piston qui est différent du modéle le plus courant que l'on peut voir en annonce

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On voit plus ce modèle la qui je pense est à partir de 81, ce qui me laisserai penser que le mien est bien de 1980 :crazy

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 171wt_1393
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PapyTwin
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Message par PapyTwin »

jacques segret a écrit :attention les radiateurs avec le cache en plastique noir n'est pas le méme que celui des caches n aluminium l'entre ax des trous pour fixer les caches ne sont pas les mémes .
Exact, mais là encore, moyennant quelques modifications minimes (pattes de liaison avec un fer plat et deux trous), on peut monter un cache de 78 sur un radiateur de 80 comme je l'ai fait sur MALLOW ma basique de 78.

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Et une fois monté, le seul signe extérieur restant est la vis supérieure dans l'encadrement et qui relie l'entourage plastique à la fixation d'origine du radiateur (bouchon plastique rond).

Je n'ai pas eu l'occasion d'essayer le montage inverse (cache chromé avec radiateur 78/79) mais ça ne doit pas être bien plus compliqué ! :)
Modifié en dernier par PapyTwin le mar. 12 févr. 2013 16:13, modifié 1 fois.
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............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
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EDd 69
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Message par EDd 69 »

le cache -radiateur en plastique noir des CX pré 1980
moi j'ai monté un 1978 sur ma CX de 1981 (qui est une B)
sans soucis
pour info, s'il n'y a plus les cache-noirs qui protègent les vis de fixation
il suffit d'acheter au bricolage du coin ces embouts en plastique noir
que l'on met au bout des pieds de chaises métalliques
pour éviter de rayer le sol :
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j'ai caché la marque et je ne dis pas chez quel marchand de bricolage je les ai vus
car je vais être encore pointé du doigt par le modo
en tout cas, je crois que le diamètre 10 ou 12mm est le bon
:oaaa: :pouet: :pooon:
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hayden
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Message par hayden »

Et mon maitre cylindre c'est bien un 1980 s'il vous plait ??? J'essaye de connaitre ma moto !!! :tetine

merci !!!
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jacques segret
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Message par jacques segret »

pour les maitres cylindre de 78/80 rond de 80/81 rectangulaire ( 4 vis ) et apres rectangulaire 2vis ,j'ai les trois model .
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hayden
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Message par hayden »

moi mon maitre cylindre est rectangulaire avec 4 vis mais le corps du piston est lisse et j'en voit peu en vente j'en ai mis un en favoris sur ebay mais je voudrais être sur que le mien n'avait pas été bidouillé avant d'en commandé un ! :D
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hayden
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Message par hayden »

Mon but étant d'affiner l'arrière de la moto j'ai découpé vite fait un cache latéral dans du carton pour voir si des caches plats feraient l'affaire! J'aime deja bien la ligne générale que cela donne avec cette modif!
je pense donc en faire en métal et si ça ne va pas je mettrai des caches de custom !

Je veux bien des avis mais pas qu'on se moque hein !!!!! :D :chut2


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hayden
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Message par hayden »

Voila j'ai reçu ma selle " AJS " trouvée sur ebay!
C'est exactement ce que je recherchais !
un copain m'a donné deux caches de custom car les origines ne me convenaient pas !

j'aime bien le résultat, il me reste à ajuster le tout, bon j'ai deja utilisé la scie pour degrossir !! :D

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Message par hayden »

Une autre photo ! :)


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Message par hayden »

Après un rapide nettoyage la moto parait déja mieux !


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jacques segret
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Message par jacques segret »

elle a une belle allure continu .
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Message par Dreamracer »

ça lui affine vachement l'AR comme ça :)

beau boulot ... à suivre
Il y a moins a craindre de 100 chevaux que d'un âne bâté assis dessus (Joe bar Team)

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hayden
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Message par hayden »

Merci les gars, ça me fait plaisir et ça m'encourage !

Actuellement je cherche à fixer correctement la selle !!
J'ai fait des essais pour les couleurs que je mettrai sur la moto , les photos seront mises ce soir !
:wink:
_Franck_
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Message par _Franck_ »

sympa l'arriere de ta meule
partir ,c'est pourrir un pneu....
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Message par hayden »

Merci Franck !
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