Compatibilité des pieces CX / GL

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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Daniel du Québec
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Compatibilité des pieces CX / GL

Message par Daniel du Québec »

Je suis nouvellement proprio de 2 CX (1979 et 1980) :)
Ici au Québec nous avons l'option d immatriculer une moto qui date de 1980 ou avant en mode "Antique".
Les frais d immatriculation sont alors de 160$ ( environ 115 euros) au lieu des 565$ ( environ 400 euros) pour une moto reguliere. :oops:
je me propose d acheter une GL SilverWing 1981 sans l immatriculer, et de la depouiller de son habillement (reservoir, carenage, selle, valises, dossier) pour habiller une de mes CX.
Est ce que ca peut se faire facilement, sans modifications importantes
Est ce que quelqu un ici a deja effectue une telle conversion
Daniel
Honda CX 500 1980
Honda CX 500 Deluxe 1979
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Gérard
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Message par Gérard »

Salut Daniel

Je ne pense pas que les pièces de carenage soit compatibles entre CX ET GL.
Ce n'est pas le même cadre.
Tu peux vérifier : ICI
As tu la revue technique N° 39.
A+++ Gérard
J"avais CR-CX 500 - 1981
Maintenant VFR 750 - 1997
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DUCMONSTRO
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Message par DUCMONSTRO »

j'ai la même question a propos des jantes: mes jantes de GL sont trop moche a mon gout, je pourrais y mettre des jantes de CX?
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jacques segret
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Message par jacques segret »

gl et cx n'on pas le méme diametre d'axe de roue ,pour le carénage il faut refaire tout les supports les cadres ne sont pas les mémes ;pour le reste réservoir il ne se monte pas .
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citronico
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Message par citronico »

Salut , juste un petit up , pour repondre un peut à la question . j'ai monté un carrenage vetter avec une arraignée d'origine gl modifié un peu sur mon cx de 81 donc tout est possible
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jacques segret
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Message par jacques segret »

entièrement d'accord avec un chalumeau et de l'outillage tout peus se faire ,mais il y a de la modification
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