Le caferacer de spide

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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jacques segret
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Message par jacques segret »

le Relooking et très bien réussite cela prouve qu'avec du courage et de la passion tout peut être réalisable :binouze:
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Dante34
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Message par Dante34 »

Je confirme, très réussit ton CX !
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Spide
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Message par Spide »

Merci pour les compliments .
Prochaine étape , remise à neuf des freins ..
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MetallicA
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Message par MetallicA »

Je préfère avant.... :gne:



:2/20: :tusors:
[align=center]Image
NC 700 - 2013[/align]
Spide
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Message par Spide »

Après il y a les pro et les anti cafra ... moi elle me plais , c'est l'essentiel ..
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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi »

Et t'as bien raison, Spide !
De toutes les façons il en faut pour tous les goûts et un Café racer, c'est avant tout une moto arrangé par son proprio pour qu'elle lui plaise (au même titre qu'un chop).
En plus, quand la réalisation est aussi bien faite que la tienne, on ne peut pas y rester insensible.......même si c'est pas notre trip. Il faut savoir reconnaitre la beauté de la bête. :up
A bientôt sur une route
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Message par Spide »

Merci merci .. en plus c'est mon premier cafra .. vu le temps; les heures passée , la recherche de pièce , le bricolage , la bidouille, les emmerdes , et en arriver la , je trouve que c'est pas mal .. après on aime ou on aime pas ..
C'est clair que dans la rue , elle fait tourner les tetes .. ce matin j'ai remonté la selle , refait un bout de faisceau electrique .. changé les machoires de frein arriere ...

L'avantage c'est qu'il y a toujours a faire dessus ... on s'ennuie pas !!! :)
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thierry mecano
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Message par thierry mecano »

Bravo pour la finition de ta machine, elle a une gueule ramassée qui lui va bien.

Faut vivre avec son temps, vous n'aimez pas les CX d'origine........................ :cry: mais j'aime bien aussi les machines transformées avec goût 8)
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
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Message par Spide »

La question s'est posée qd je l'ai achetée , est ce que je la remet full stock ou est ce que j'en fait un cafra ???
Puis le cafra s'est vite imposé ...
Après je ne dis pas , si je dois racheter un cx après celle la , je ne dis pas que je ne la laisserai pas d'origine ... a voir .. ou alors j'en refais un cafra??

L'avenir nous le dira ..pour l'instant , je vais la finir completement ...et rouler avec , l'objectif étant qu'elle devienne ma moto de tout les jours pour aller travailler , faire un tour .. la ducat c'est pour le week end et faire le kéké sur les terrasses de café ... racer !!!
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Bien !

Message par 9marc4 »

sympa, propre, bien fait !
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Message par sistero »

belle realisation, meme si je ne suis pas pour le racer, en plus tu es presque dans la couleur a jean-mi, d'ailleurs pour jean-mi il ya ce modéle plein de place pour tout mettre Image
ou y a de la chaine y a pas de plaisir
avant, 650 GL, 500 et 400 CXC, maintenant
Yamaha XJ 600 1987, Yamaha XV 500 1987
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Message par Spide »

Le damier

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Dante34
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Message par Dante34 »

Le damier lui va nickel ! :up
C'est un autocollant ? T'a trouvé ca ou ? :D
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Message par Volatyl »

Comme Gaston et sa Ford, des mots-croisés :lol:
E pur si muove!
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Message par Spide »

J'ai trouvé cela sur le site Stickair.com ..il resiste aux hydrocarbures , à l'abrasion ...etc .. bref
Petites nouvelles , je suis en train de refaire totalement les freins avant ... coté fourche , elles ont été vidangées et les joints spy changés la semaine derniere ..
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