Un p'tit café ?

PANPAN63 · Message par **PANPAN63** » jeu. 05 août 2010 14:27

........Vous avez raison les gars! j'ai pas eu besoin de la clé de 13 !!!!

Message par **Volatyl** » jeu. 05 août 2010 14:51

Et encore tu n'as pas trop démonté

Stingray · Message par **Stingray** » ven. 13 août 2010 14:45

Salut, moi qui suis assez fan de CR, je trouve aussi dommage de découper et modifier une moto qui a l'air en bon état, si j'ai transformé la mienne, c'est parce que je suis parti sur une base comme celle-là.

Après il est clair que lorsque l'on a quelque chose à l'esprit, on a envie de le réaliser.

voxan · Message par **voxan** » sam. 14 août 2010 07:45

PANPAN63 a écrit :

........Vous avez raison les gars! j'ai pas eu besoin de la clé de 13 !!!!

tain, j'ai exactement la meme moto dans le garage dans le meme etat !

remi

PANPAN63 · Message par **PANPAN63** » sam. 14 août 2010 09:19

Je trouve ça tellement moche d' origine !!! Mais tous les gouts sont dans la
nature ! je vous dit pas que la mienne sera belle, mais je vais essayer de la transformer a mon goût ! Il me semble quand même avoir mis un post dans la rubrique "transformation, café racer et autres mutants .....", donc pour tous les puristes : EVITEZ D ALLER SUR CE POST, vous vous faites du mal !!!!

Stingray · Message par **Stingray** » sam. 14 août 2010 11:23

Il est vrai que d'origine, c'est pas une des motos les plus esthétiques que j'ai vu.
C'est ce qui a également contribué à la décision de la transformer en Café Racer.

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » dim. 15 août 2010 10:43

J'aime bien les motos transformées et pour le CX d'origine, désolé mais maintenant sans être une belle machine, elle a son charme.

Vous avez quoi maintenant comme routière 500 avec un cardan, du confort en solo et en duo, la possibilité d'emporter des bagages pour un entretien faisable à la maison ?

De plus côté consommation, agrément moteur pareil, en 500 il n'y a plus beaucoup de monde!!

C'est vrais qu'il en reste encore pas mal en état d'origine mais je suis toujours contre pour en sacrifier un bel exemplaire en très bon état d'usage.

Mais bon, chacun est libre et si vraiment c'est un beau café je serais le premier à faire des compliments

PANPAN63 · Message par **PANPAN63** » sam. 09 oct. 2010 21:49

2 petites photos apres quelques modif !!!!

voxan · Message par **voxan** » sam. 09 oct. 2010 21:59

tres jolie, un peu trappu sympa, mais t'en dis pas assez avec tes photos !
le bras a l'arriere m'interesse par exemple
faut en dire plus !!!!

remi

PANPAN63 · Message par **PANPAN63** » sam. 09 oct. 2010 22:08

C'est un amortisseur avec bielette et basculeur de R1

nico · Message par **nico** » sam. 09 oct. 2010 22:12

oh putain ................

on m'avais dit que mon racer était radical ....

mais alors là tu me bas !

j'suis scotché, trés belle réalisation

va falloir que je pousse la mienne plus loin alors,

chouette un nouveau challenge ! :zboing-zboing

voxan · Message par **voxan** » dim. 10 oct. 2010 07:46

PANPAN63 a écrit :C'est un amortisseur avec bielette et basculeur de R1

he be, tu rigoles pas quand tu modifies !
hate de voir la suite, t'oublieras pas de changer ton disque avant quand meme

...

remi

Mat · Message par **Mat** » dim. 10 oct. 2010 08:41

Rolalala, terrible.

Peux-tu donner des explications sur la fabrication des lignes d'échappement stp ? (matière utilisée, quel type de matos tu as utilisé (mig,tig,arc,chalumeau...)

Vivement la suite.

PANPAN63 · Message par **PANPAN63** » dim. 10 oct. 2010 16:37

La ligne d'echappement est en inox, pour l'instant je les ai simplement pointés a l'arc pour voir le rendu, et je vais les faire souder au TIG ( merci frangin !!!)

lolo72 · Message par **lolo72** » dim. 10 oct. 2010 18:02

salut, jolie boulot !!!
je viens d'attaquer le démontage de mon silver, je lorgne sur les fourche a adapter !!!
peut tu me dire d'où proviens ta fourche et les modifs a faire pour que tout soit au poil lol
j'ai vue des fourche de R1 ou rsv 1000 sur des cx mais je voudrais surtout savoir si cela se monte sans trop de modif
merci d'avance