salut je voulais mettre en evidence une difference qui joue sur la longevite du bloc 650 : l'absence de traitement thermique au niveau du maneton le 500 lui etait traité. On remplace plus souvent un vilos sur un 650 qu'un 500 
(ne le dites pas aux possesseurs de 650) et aussi les joints de culasses à repetition du a la sonde qui declenche le ventilo, sur la 500 il est en prise direct sur l'arbre à came pas de probleme de ce côté on choisit fiabilite ou perfs 
