Bonjour
Je n'ai pas pour habitude de vous imposer mes sorties auto, mais là, c'est pour un évènement moto. Mais hier, profitant du soleil, je sors la 1000, d'autant qu'un nouveau rassemblement mensuel s'ouvre devant un nouveau musée moto à 6km de chez moi.
Pas énormément de monde mais cette 1301 que j'avais déjà rencontré lors du rassemblement organisé par le club de cette association.
Puis quelques autres
Deux photos du musée pour un petit aperçu volontairement mauvaises à la demande du propriétaire.
Environ 70 pièces des avant guerre en passant par les velo à moteurs auxiliaires, les mob et des motos de tous âges et quelques plus résentes sur environ 200m2 pour l'heure avec encore autant à remplir.
Pour plus de renseignements et photos, le lien vers la page fb de l'association
https://www.facebook.com/lesrouesailees/
Et sur le chemin du retour la 1000 dans la campagne.
Blanzac Porcheresse
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Blanzac Porcheresse
Modifié en dernier par ellimacmis le lun. 30 janv. 2023 13:51, modifié 1 fois.
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Re: Blanzac Porcheresse
De très belles images (et une floue)
Re: Blanzac Porcheresse
Quand je pense au nombre de 203, 403, 1301, 1501 ou Aronde que j'ai vu détruites lors de courses de stock-cars des années 70, ça fait de la peine...
Dans les années 90, j'avais un de mes distributeurs allemand qui utilisait 2 exemplaires de ma voiture, ci-dessous, l'un pour la course de stock-car, l'autre pour les pièces, alors que de mon côté, je faisais tout mon possible pour conserver la nôtre (un véhicule 1ère main de famille) complète, d'origine et en état... Pas évident, quand le modèle n'a été produit qu'à peine à 10,000 exemplaires entre 1966 et 1969... et pas évident non plus, le dialogue à ce propos!
Dans les années 90, j'avais un de mes distributeurs allemand qui utilisait 2 exemplaires de ma voiture, ci-dessous, l'un pour la course de stock-car, l'autre pour les pièces, alors que de mon côté, je faisais tout mon possible pour conserver la nôtre (un véhicule 1ère main de famille) complète, d'origine et en état... Pas évident, quand le modèle n'a été produit qu'à peine à 10,000 exemplaires entre 1966 et 1969... et pas évident non plus, le dialogue à ce propos!
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Re: Blanzac Porcheresse
C'est sur. Un peu comme tous ceux qui prennent de beau modèle pour en faire des cafras ou autres.
Et c'est un peu pareil avec ma 1000 post 69. Quand tu en vois le nombre de caisse de version classique (L, GL, GLS ET SIMCAT) qui ont été vampirisé pour devenir des Rallye
Et c'est un peu pareil avec ma 1000 post 69. Quand tu en vois le nombre de caisse de version classique (L, GL, GLS ET SIMCAT) qui ont été vampirisé pour devenir des Rallye
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Re: Blanzac Porcheresse
Le mois dernier mon club a sortie certaines des motos de son musée pour les présenter avec d'autres de particulier pour une exposition à la salle des fêtes de Péreuil (16) en même temps qu'une petite bourse motos et rendez-vous d'autos/motos.
L'association
La bourse
Un aperçu de l'expo ou les plus résentes sont des années 50.
Les voitures.
Et pour finir, je continue avec les motos des visiteurs.
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Re: Blanzac Porcheresse
Jolies machines de toutes époques