joint carter inférieur 650 gl

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Loulou59
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joint carter inférieur 650 gl

Message par Loulou59 »

Bonjour à tous
Il me semble que le joint de carter inférieur du moteur sur 650 gl ne se fabrique plus,donc il ne me reste plus qu'à en fabriquer un:quelle épaisseur choisir?Je ne souhaite pas que mamie devienne incontinente!!
Merci de vos conseils
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Re: joint carter inférieur 650 gl

Message par Volatyl »

Qu'appelles-tu le carter inférieur?
Pour les joints papiers 0,8mm comme indiqué ici : viewtopic.php?t=4662
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Re: joint carter inférieur 650 gl

Message par Loulou59 »

Bonjour
Le carter inférieur du moteur sur mon 650 gl correspond au lieu où se situe le bouchon vidange moteur et qui comprend la crépine d'aspiration d'huile. visiblement ce joint n(est plus fabriqué ou alors on le trouve avec une pochette qui comporte plusieurs joints différents mais à un coût dissuasif!! Je vais donc rechercher du papier 0.8 mm afin d'en faire un.Merci pour ta réponse
Cordialement et à bientôt
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Re: joint carter inférieur 650 gl

Message par Volatyl »

Ok il s'agit du carter avant alors.
Joint N° 2 sur le dessins ci-dessous
honda-gl650-silverwing-1983-d-usa-transmission-cover_bighu0190e2d09_9d18.gif
honda-gl650-silverwing-1983-d-usa-transmission-cover_bighu0190e2d09_9d18.gif (122.26 Kio) Vu 29003 fois
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Re: joint carter inférieur 650 gl

Message par Loulou59 »

moteur-carter-inferieur-joint-nest-plus-disponible.jpg
moteur-carter-inferieur-joint-nest-plus-disponible.jpg (33.39 Kio) Vu 28999 fois
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Re: joint carter inférieur 650 gl

Message par Volatyl »

Toutes mes excuses, je ne connaissais pas ce carter n'ayant jamais eu de GL.
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Re: joint carter inférieur 650 gl

Message par Loulou59 »

25918889924656.jpg
25918889924656.jpg (29.32 Kio) Vu 28998 fois
c'est le joint sous le moteur
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Re: joint carter inférieur 650 gl

Message par Volatyl »

J'ai bien compris, cette partie n'existe pas sur les 400-500 routières et custom.
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Re: joint carter inférieur 650 gl

Message par jacques segret »

Eric il y a plusieurs modèles de CX. Les GL et les turbos ont certains joints diferrent de nos machines.
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Re: joint carter inférieur 650 gl

Message par Volatyl »

Je sais bien Jacques :lol:

Mais je ne pensais pas qu'il y aurait une telle différence de carter.
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Re: joint carter inférieur 650 gl

Message par PapyTwin »

Ben si justement.

Mr HONDA a pensé qu'avec l'augmentation de cylindrée, une quantité d'huile supplémentaire serait la bienvenue, d'où ce carter proéminent (qui empêche le moteur de se tenir à plat quand on le sort du cadre :x ).

Je ne pense pas que l'épaisseur du joint ait une grande importance (contrairement au grand carter AR), une feuille en 0,5 ou 0,8 devrait parfaitement faire l'affaire.

Attention au remontage de bien repositionner dans son logement la crépine qui s'appuie sur le fond du fameux carter ( mais tu dois le savoir puisque tu as déjà démonté ce type de carter :wink: ).
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Re: joint carter inférieur 650 gl

Message par Loulou59 »

Hello Papytwin
Effectivement j'ai vu le positionnement de la crépine,comme huile on peut utiliser quoi:10w40 mais semi synthèse ou minérale? la quantité c'est 3l:c'est ce que j'ai récupéré à la vidange.
A bientôt et merci
Jean-Louis
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Re: joint carter inférieur 650 gl

Message par Volatyl »

Il te faut la RMT (Revue Moto Technique) de la CX tu aurais réponse à toutes tes questions. Regardes tes mails.
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Re: joint carter inférieur 650 gl

Message par PapyTwin »

Pour l'huile, personnellement j'utilise l'huile auto semi-synthétique de supermarché pour toutes mes CX (l'embrayage supporte très bien), et pour mes autres motos aussi d'ailleurs ! (mais la BM et la DUCAT ont des embrayages à sec alors.......).
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Re: joint carter inférieur 650 gl

Message par jmb304 »

C'est 3 litres dans la RTM après vidange et remplacement du filtre à huile :wink:
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles.(Sénèque)
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