DARK KNIGHT II RR CX de piste

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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lolo72
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par lolo72 »

Perso, je le trouve trop volumineux, il remonte vachement, j'aurais vus un tête de fouche plus fin :D
c'est au pied du mur que l'on voit le mieux l'mur

http://cxcaferacer-lolo72.blogspot.fr/
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jacques segret
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par jacques segret »

bonjour ,c'est beaucoup mieux .elle est grosse oui mais si on virait tout se qui est gros . :lol:
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lahaye
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par lahaye »

C'est bien mieux pour une machine racing que la tdf bouge avec la direction qu'un montage qui fasse pseudo roadster fazer :evil:
Mieux vaut 100% de 50cv que 50% de 100 cv!
Faut pas confondre: Piéces détachées adaptables & piéces adaptées détachables!
Allez jusqu'au bout de vos idées. Même si vous échouez, il en restera toujours quelque chose.... (S. HONDA)
La différence entre les enfants et les hommes: le prix de leur jouets (M. FORBES)
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par marechal_23 »

Surtout qu'à plus de 300 dans la ligne droite de Nogaro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A vaillant cœur, rien d'impossible
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alpinesman
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par alpinesman »

Je trouve que la bulle est complètement en désaccord avec la machine.

C'est dommage, car elle pourrait être parfaite. J'aurai plutôt vu une bulle un peu plus oldschool :

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lolo72
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par lolo72 »

en effet j'aurais bien vue ce genre de tête de fourche aussi
c'est au pied du mur que l'on voit le mieux l'mur

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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par Volatyl »

edit Papytwin : Vu la longueur de ce sujet, il est devenu complètement illisible, alors si vous voulez vous y retrouver,
j'ai rajouté un sommaire en page 1 :)






Cette tête de fourche est déjà sur la DK1 :wink:
E pur si muove!
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par PapyTwin »

Merci de le rappeler Eric, c'est pour ça que je voulais autre chose pour le DARK KNIGHT n° 2.

Et puis, moi, il me plaît ce tête de fourche , na ! ! :lol: :lol:
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GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,

............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par PapyTwin »

Pour l'instant, je garde mon TDF et je vais y intégrer le tableau de bord.

Pour cela, quelques morceaux d'alu de récupération avec des trous aux bons endroits :
P1020245.jpg
P1020245.jpg (261.23 Kio) Vu 13082 fois


........permettent d'intégrer les éléments indispensables d'un tableau de bord de course :
P1020248.jpg
P1020248.jpg (229.41 Kio) Vu 13082 fois



A part quelques câbles à rallonger, les connections se font avec le faisceau que j'avais conçu lors de la construction initiale :
P1020242.jpg
P1020242.jpg (188.14 Kio) Vu 13082 fois



et j'ai sous le nez l'essentiel : la zone rouge bien en évidence, la température d'eau à surveiller du coin de l’œil, le gros voyant de pression d'huile que je ne peux pas rater si par malheur il s'allume en route et l'interrupteur général protégé par son capot, le tout bien à l'abri derrière mon TDF bien aimé ! :wink: :
P1020238.jpg
P1020238.jpg (185.54 Kio) Vu 13082 fois
P1020229.jpg
P1020229.jpg (276.65 Kio) Vu 13082 fois
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par Athenor17 »

Waouh !!!
:bravo:
Quel beau boulot !
Chi va piano va sano
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par Volatyl »

Ce n'est certainement qu'une impression visuelle, mais vu sur les photos, l'aspect conique du compte-tours semble gêner la levée de la protection de l'interrupteur non?
E pur si muove!
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par poumpoum81 »

Cet engin est surement un de ceux qui aura fait couler le plus d'encre dans les colonnes de notre forum. Le jour où Michel va l'essayer sur piste, il pourrait y avoir quelques milliers de spectateurs pour voir ça; va falloir prévoir un circuit avec de grandes capacités d'accueil, la presse écrite et les télés!!!.....On en a l'eau à la bouche d'avance!....
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par jacques segret »

La critique est facile. Personnellement j'aurais fixé le contrôle de la température d'eau au dessus du compteur
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par PapyTwin »

Volatyl a écrit : lun. 11 févr. 2019 18:42 Ce n'est certainement qu'une impression visuelle, mais vu sur les photos, l'aspect conique du compte-tours semble gêner la levée de la protection de l'interrupteur non?
Enfin Eric, un spécialiste de la CX comme toi ne peut pas ignorer qu'un compte tours de CX est rigoureusement cylindrique.

Effectivement, l'interrupteur passe très près, mais tu imagines bien que j'ai essayé l'emplacement avant de faire le trou définitif ! :wink:

Et ça passe, la preuve !
P1020251.jpg
P1020251.jpg (209.39 Kio) Vu 13056 fois
jacques segret a écrit : lun. 11 févr. 2019 20:08 La critique est facile. Personnellement j'aurais fixé le contrôle de la température d'eau au dessus du compteur

J'ai essayé ça : c'était particulièrement disgracieux...... en en plus, en position de recherche de vitesse, ça m'aurait gêné pour bien voir le repère de freinage en bout de la longue ligne droite à DIJON ! :lol: :lol: :lol:
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par Volatyl »

Je n'ai démonté un compteur qu'une fois ou deux, je manque d'expérience :lol: Mais la photo est bien trompeuse.
E pur si muove!
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