Avis reglage Carbu avec Cornet

Problemes Moteur, de carbu et de démarrage bien sûr ...

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jety
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Avis reglage Carbu avec Cornet

Message par jety »

Salut les fou de CX
Le beau temps étant de retour, j'ai pu tester mes modifications et surtout ma pose de cornet
J'ai fait aucune modification sur le débit d'air et gicleur; et la boite de fumé est en place mais differente de l'original
Le ralenti est pas mal, et stable. J'ai pas de trou à l'accélération et monte jusqu’à 110km/h nickel , j'ai pas encore osé monter plus
Sur le test de la bougie , j'ai un doute : un peu blanche , trop pauvre? il faut se fier à l’électrode ou au culot ?
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alpinesman
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Message par alpinesman »

En effet, je la trouve un poil claire :wink:
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xrider66
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Message par xrider66 »

Les deux comptent ! contours noirs et isolant gris c'est pas mal pour n'avoir rien touché ! ;)
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jety
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Message par jety »

Aujourd'hui, j ai refait un test avec scotch sur moitier filtres: pas de grosse différence, peut être plus nerveuse
Test aussi avec rondelle dans le filtre, là, la bougies était noir mais par contre au dessus de 50 Km/h elle se noyait.
Je vais mettre quelque chose sur les filtres pour réduire légèrement le débit d air.
Papy Twin a utilisé un film transparent de trial, mais je ne vois pas ce que c est comme produit.
Alpinesman tu as mis une rondelle ou modifier gicleur principal ?
V
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alpinesman
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Message par alpinesman »

J'ai augmenté les 2 gicleurs principaux et ouvert un peu la vis de richesse, elle tourne du feux de dieux. De quoi surprendre beaucoup de monde avec seulement un 400 !
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jety
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Message par jety »

Tu as augmenté en 78-112
Ou plus? Et tu as mis une rondelle au niveau de l aiguille pour avoir un 400 du tonnerre?
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jety
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Message par jety »

Alpinesman, tu as augmenté tes gicleur de combien pour arriver à un bon reglage
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