estimation valeur cx honda 400 sport
Démarrage de l'événement Sam 22 Sep 2018 23:00 pour 70 jours
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Auteur: Yahou
Posté le: Dim 23 Sep 2018 16:02
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Bonjour a tous,

je cherche a savoir comment faire pour estimer et mettre en vente ma cx 400 sport de 82, modèle plutôt rare si je ne me trompe pas.
J’ai cherché sur lbc mais rien trouvé de similai...
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CX400 CAFE RACER - Photos page 13
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alpinesman
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Posté le: Sam 07 Avr 2018 15:33
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tu as essayé ?

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xrider66
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Posté le: Sam 07 Avr 2018 15:38
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Perso non , un gars sur des carters de 600 XR ....
https://s7.postimg.org/a3eviamp7/Carter_600_XR.jpg

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lahaye
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Posté le: Lun 09 Avr 2018 08:17
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xrider66 a écrit:
Perso non , un gars sur des carters de 600 XR ....
https://s7.postimg.org/a3eviamp7/Carter_600_XR.jpg

Trop bien... C'est exactement ce que je recherche pour refaire la peinture des carters du Dom....

_________________
Mieux vaut 100% de 50cv que 50% de 100 cv!
Faut pas confondre: Piéces détachées adaptables & piéces adaptées détachables!
Allez jusqu'au bout de vos idées. Même si vous échouez, il en restera toujours quelque chose.... (S. HONDA)
La différence entre les enfants et les hommes: le prix de leur jouets (M. FORBES)
Light is right! (C. CHAPMAN)
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quentin.46
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Posté le: Mar 10 Avr 2018 17:19
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Vraiment propre ton boulot. Ça rend super bien !!

Avant de peindre le moteur, vous faite quoi comme préparation ? Car avec toutes les formes de fonderie il ne doit pas être évident de poncer pour enlever la précédente peinture !

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alpinesman
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Posté le: Mar 10 Avr 2018 17:23
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D'origine, il n'y a pas de peinture, du coup tu décapes bien, ou tu sable, le métal est légèrement poreux du coup la peinture adhère assez bien.

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quentin.46
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Posté le: Mar 10 Avr 2018 17:31
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alpinesman a écrit:
D'origine, il n'y a pas de peinture, du coup tu décapes bien, ou tu sable, le métal est légèrement poreux du coup la peinture adhère assez bien.


Ok merci. Sabler ça me dérange il faudrait tout mettre à nu.

Et le précédent propriétaire avait repeint avec une peinture a priori bien épaisse et coulante....

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alpinesman
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Posté le: Sam 21 Avr 2018 09:41
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Bon et bien voila, après ma grosse déception, je me suis lancé.

J'ai donc redémonter mon moteur, je l'ai poncé entièrement, nettoyé, puis repeint en gris, en gardant quelques élément noir.
J'ai aussi repeint réservoir et coque en gris bleu métalisé, perso, j'adore !

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Et voila le moulin finit Cool Cool Cool

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https://c1.staticflickr.com/1/804/41556208632_c03d7bc967_c.jpg

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xrider66
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Posté le: Sam 21 Avr 2018 09:46
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C'est mieux ! up

dégotes toi des vraies KN ou des Ramair et des caches culasses de 650 Wink

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alpinesman
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Posté le: Sam 21 Avr 2018 09:49
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oui, dès que les finances reviennent un peu, je met de joli cornets.

Mais les caches culasses, je préfère ceux de 400/500 avec les petites ailettes, les 650 sont trop carrés et ne colles pas vraiment avec le petit réservoir de custom

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alpinesman
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Posté le: Sam 21 Avr 2018 09:52
Sujet du message:
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xrider66 a écrit:
C'est mieux ! up

dégotes toi des vraies KN ou des Ramair et des caches culasses de 650 Wink


Tu viens de me faire connaitre les filtres Ramair en mousse, je suis totalement sous la charme ! Je pense en commander une paire du coup Très content

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xrider66
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Posté le: Sam 21 Avr 2018 10:06
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Bon matos tu peux y aller , les mousses sont pas mal et leurs capacités filtrantes pareil . Puis ça change des filtres coniques Wink

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alpinesman
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Posté le: Sam 21 Avr 2018 10:28
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xrider66 a écrit:
Bon matos tu peux y aller , les mousses sont pas mal et leurs capacités filtrantes pareil . Puis ça change des filtres coniques Wink


en fait, je ne suis pas fan des cornets, surtout comme les miens, bien chinois ...

Mais je les ai pris car ça m'a coûté 10 balles et ça suffit pour régler la moto, et virer la boite a air. Je comptais les changer en dernier, une fois la moto finit Très content

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Titi
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Posté le: Sam 21 Avr 2018 18:43
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très joli

mais ...ce cache filtre serait bien plus harmonieux en noir

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alpinesman
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Posté le: Sam 21 Avr 2018 22:12
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Titi a écrit:
très joli

mais ...ce cache filtre serait bien plus harmonieux en noir


je pensais pareil, je l'avais laissé noir, et quand je l'ai posé, c'était moyen. Un peu trop noir, ça faisait vérue à côté du carter d'embrayage. Finalement je trouve ça mieux en gris Cool

Bon sinon, la moto est remonté, je suis allé rouler, quel kif ... j'espère que le sellier pourra me la prendre cette semaine !

Quelques photos faites au smartphone et une vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=JWZ8ZktyWbU

https://c1.staticflickr.com/1/886/26740784437_9e736bc8ef_b.jpghttps://c1.staticflickr.com/1/814/26740783227_615bd461a3_b.jpg

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lahaye
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Posté le: Lun 23 Avr 2018 07:05
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xrider66 a écrit:
C'est mieux ! up

dégotes toi des vraies KN ou des Ramair et des caches culasses de 650 Wink

Ok pour les filtre
pas ok pour les cache culbu: c'est pile dans le ton avec les anciens!

_________________
Mieux vaut 100% de 50cv que 50% de 100 cv!
Faut pas confondre: Piéces détachées adaptables & piéces adaptées détachables!
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