Une petite question technique me titille.
Du régulateur de nos CX sortent six fils.
Les trois jaunes viennent de l'alternateur et envoient du courant alternatif que le régulateur doit "réguler" (environ 14,5v) et "redresser" pour en faire du courant continu.
Jusqu'ici tout va bien pour moi.
Du régul partent trois autres câbles : un vert qui va à la masse, normal.
Un rouge qui envoie les 14,5V redressés pour charger la batterie : jusqu'à là je suis encore.
Mais il reste un fil noir.
C'est lui qui me pose problème : à quoi sert-il ?
Question régulateur
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- PapyTwin
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Question régulateur
GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,
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Merci Yves, cette fois ci j'ai compris.
J'avais bien vu que ce noir était relié au + après contact, mais je ne comprenais pas sa fonction.
En fait il reçoit un 12V après contact alors que je pensais qu'il en envoyait.
Je me coucherais donc moins idiot ces soir : je sens que je vais mieux dormir !
J'avais bien vu que ce noir était relié au + après contact, mais je ne comprenais pas sa fonction.
En fait il reçoit un 12V après contact alors que je pensais qu'il en envoyait.
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