Projet Cafe Racer 500cx
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
- Maxime_357
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- Maxime_357
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Pour des durites aviations sur mesure, voilà un bon plan que j'ai essayé : http://crosscar.go-gti.com/durite-frein-motodurite-frein-aviation-sertie-mesure-realisee-dans-ateliers-xml-35_362-1363.html
Je m'en suis tiré pour 60€ pour remplacer mes durites d'origines par des avia. Rien à voir avec les tarifs pratiqués sur ebay par exemple... (avia ebay)
La qualité est à mon avis identique !
Il faut juste pas se planter sur la longueur des durites, et l'orientation des banjos.
Je m'en suis tiré pour 60€ pour remplacer mes durites d'origines par des avia. Rien à voir avec les tarifs pratiqués sur ebay par exemple... (avia ebay)
La qualité est à mon avis identique !
Il faut juste pas se planter sur la longueur des durites, et l'orientation des banjos.
- guigui79
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y a tres longtemps que j'utilise ce site pour toutes sorte entre autre les frein. et c'est de très bon matos.Timih a écrit :Pour des durites aviations sur mesure, voilà un bon plan que j'ai essayé : http://crosscar.go-gti.com/durite-frein-motodurite-frein-aviation-sertie-mesure-realisee-dans-ateliers-xml-35_362-1363.html
Je m'en suis tiré pour 60€ pour remplacer mes durites d'origines par des avia. Rien à voir avec les tarifs pratiqués sur ebay par exemple... (avia ebay)
La qualité est à mon avis identique !
Il faut juste pas se planter sur la longueur des durites, et l'orientation des banjos.
j'en connais qui en achète pour l'aviation, course automobile et moto.
que du positif, bien meilleur que ce qu'on trouve sur ebay qui est raide comme la justice!
. . . Un moteur en V peut en cacher un autre !!!
400 et 500 CX, 650CXE, 650CXC "Roadster", VFR 800 FI,
1100GL side car, 125 CB twin TDE,
250 two fifty, BB peugeot
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J'avais pris ça, pour mon cx400c :LION1424 a écrit :Dit nous combien tu as prix et tout le reste si possible
Durite du MC au répartiteur :
- raccord n°1: Banjo 20°, trou 10mm
- raccord n°2: Banjo droit, trou 10mm
- LONGUEUR DURITE 1: 62 cm
- Orientation des banjos : même Plan 0°
- Nombre de rondelles d'étanchéité: 4
Durites du répartiteur aux étriers (x2)
- raccord n°1: banjo droit, trou 10mm
- raccord n°2: Banjo droit, trou 10mm
- LONGUEUR DURITE 1: 54 cm
- Orientation des banjos : 90°
- Nombre de rondelles d'étanchéité: 4
Et c'est presque parfait, la longue durite aurait pu être un peu plus courte (2-3cm de moins), mais pas gênant.
- Maxime_357
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Sa avance doucement !
Cette semaine, c'était passage de la rampe de carbu au bac a ultrasons dans le garage du coin. Elle est ressortie vraiment propre, je n'est pas de photos... Et le bonus c'est que je n'est rien payé
Ensuite polissage des cuves au Belgom alu et a l'huile de coude
Commande de pièces chez Cms.nl enfin arrivée !
Préparation du moteur a la peinture, j'hésite encore a déculasser ou non pour nettoyer les soupapes, des avis ? Mon moteur a 14000km.
Réception de ma sableuse, maintenant on ne rigole plus !
Cette semaine, c'était passage de la rampe de carbu au bac a ultrasons dans le garage du coin. Elle est ressortie vraiment propre, je n'est pas de photos... Et le bonus c'est que je n'est rien payé
Ensuite polissage des cuves au Belgom alu et a l'huile de coude
Commande de pièces chez Cms.nl enfin arrivée !
Préparation du moteur a la peinture, j'hésite encore a déculasser ou non pour nettoyer les soupapes, des avis ? Mon moteur a 14000km.
Réception de ma sableuse, maintenant on ne rigole plus !
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