tension alternateur
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
- S@ndro
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tension alternateur
Salut tout le monde
mon ancienne batterie se vidais toute seule de son liquide !!!
en ai mis une neuve et installer un voltmètre pour surveiller la tension ..
j'ai de 12.8 a 14volt en roulant mais si j'allume mon phare la tension chute a 11.30v...
a votre avis mon alternateur est occupé de cuire ? c'est une CXE 650
merci de vos avis
mon ancienne batterie se vidais toute seule de son liquide !!!
en ai mis une neuve et installer un voltmètre pour surveiller la tension ..
j'ai de 12.8 a 14volt en roulant mais si j'allume mon phare la tension chute a 11.30v...
a votre avis mon alternateur est occupé de cuire ? c'est une CXE 650
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CX650e
400four en pieces
motobecane SP93
honda amigo
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- PapyTwin
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Avec un alternateur en forme et quelle que soit la CX (500 ou 650), la tension tourne autour de 14,5v, même avec une sollicitation maximum (phare + cligno + klaxon, etc...)
Je crains donc que ton alternateur ne soit partiellement déficient.
Je crains donc que ton alternateur ne soit partiellement déficient.
GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,
............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
- PapyTwin
- Miss CaféRacer 2011
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ah oui, excellente question !SPTOQ a écrit :Le voltmètre est il branché directement sur la batterie ?
Les 14,5v dont je parle dans ma réponse sont bien sur avec le Metrix branché directement aux bornes de la batterie.
Si ton voltmètre est plus en aval dans le circuit, je ne sais pas si ça peut donner les mêmes mesures.
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- PapyTwin
- Miss CaféRacer 2011
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Vérifie donc avec un multimètre la tension aux bornes de la batterie et note l'écart avec ton voltmètre : tu seras ainsi fixé sur l'état actuel de ton alternateur et ton montage te permettra de le surveiller à l'avenir de manière fiable.
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- DOM31470
- CXMen forumeur
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- Enregistré le : sam. 08 août 2015 06:51
- Localisation : Haute-Garonne
Salut à tous!
Pour continuer sur le thème des alternateurs, pouvez-vous me dire s'il y a des avis sur la qualités des alternateur vendu en UK par David Silv...Sp..., actuellement a € 90.34 ?
Sinon, il y a t'il des conseils pour un achat de qualité en adaptable? De même pour la chaine de distrib peut se fier à la qualité de David?
Pour continuer sur le thème des alternateurs, pouvez-vous me dire s'il y a des avis sur la qualités des alternateur vendu en UK par David Silv...Sp..., actuellement a € 90.34 ?
Sinon, il y a t'il des conseils pour un achat de qualité en adaptable? De même pour la chaine de distrib peut se fier à la qualité de David?
Parfum WD40
- DOM31470
- CXMen forumeur
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- Enregistré le : sam. 08 août 2015 06:51
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Merci Volatyl. En tous cas ces gens sont bien sérieux. La livraison hyper rapide et les communications aussi. Mais ils ont des pièces qui n'apparaissent pas au catalogue en ligne, et il faut leur demander si ils les ont.
Par exemple, au catalogue il y a les soupapes d'échappement mais pas d'admission. Il faut leur préciser par email...
Par exemple, au catalogue il y a les soupapes d'échappement mais pas d'admission. Il faut leur préciser par email...
Parfum WD40
- S@ndro
- CXMen Master
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- Localisation : Tournai (Belgique)
salut a tous
ben voila apres une balade moto avec les motard de la Police hier du démarrer la CX a la poussette
batterie morte je voyais la tension chuter peu a peu
ce matin démontage et contrôle je crois que mon alternateur est cuit
quel sont les sites plus interessant pour acheter le stator? j'ai lu il faut un G8 sur une E et il parrait qu'il y en a des renforcer??
et comme j'ai 69000km je vais devoir faire la chaine de distri? et le joint de pompe a eau?
a votre avis les pro du CX
merci d'avances
Sandro
ben voila apres une balade moto avec les motard de la Police hier du démarrer la CX a la poussette
batterie morte je voyais la tension chuter peu a peu
ce matin démontage et contrôle je crois que mon alternateur est cuit
quel sont les sites plus interessant pour acheter le stator? j'ai lu il faut un G8 sur une E et il parrait qu'il y en a des renforcer??
et comme j'ai 69000km je vais devoir faire la chaine de distri? et le joint de pompe a eau?
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CX650e
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- thierry mecano
- Thierry Mecano CX500
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- Enregistré le : dim. 01 oct. 2006 20:54
- Localisation : saint remy sur avre 28380
Vu que tu déposes le carter arrière, à 69000 km si tout est d'origine, le remplacement des patins tendeurs, de la chaine de distribution et le joint mécanique de pompe à eau s'impose.
Pour l'alternateur, tu as eu des avis, pour ma part je n'en ai pas encore grillé!!
Pour l'alternateur, tu as eu des avis, pour ma part je n'en ai pas encore grillé!!
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
- S@ndro
- CXMen Master
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- Enregistré le : mer. 19 déc. 2012 19:24
- Localisation : Tournai (Belgique)
merci Thierry.
a quel prix peut on trouver la chaîne et ses patins.en ai vu sur Ebay en Allemagne,, mais avec les frais de port en plus grrr.
l'alternateur il y a deux modeles le plus cher a l'air d'avoir plus de resine d'isolation
ai trouvé wemoto mais pas de patins de tension de distribution.
avez vus un filon??
merci
sandro
a quel prix peut on trouver la chaîne et ses patins.en ai vu sur Ebay en Allemagne,, mais avec les frais de port en plus grrr.
l'alternateur il y a deux modeles le plus cher a l'air d'avoir plus de resine d'isolation
ai trouvé wemoto mais pas de patins de tension de distribution.
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- doublesept
- CXMen Master
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- Enregistré le : dim. 09 mai 2010 21:40
- Localisation : 77 Comte Robert a Brie
tu as besoin de deux patins
chez dd
http://ddmototeam.com/mobile/articles_h ... m&start=60
sinon
http://www.servicemotopieces.com/home/2 ... gl500.html
http://www.servicemotopieces.com/home/3 ... table.html
chez dd
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http://www.servicemotopieces.com/home/2 ... gl500.html
http://www.servicemotopieces.com/home/3 ... table.html
Salu je voudrais verifier si mon alternateur fonctionne bien...Peux tu m expliquer comment tu fais ce test et ou faut il se brancher?S@ndro a écrit :salut a tous
ben voila apres une balade moto avec les motard de la Police hier du démarrer la CX a la poussette
batterie morte je voyais la tension chuter peu a peu
ce matin démontage et contrôle je crois que mon alternateur est cuit
quel sont les sites plus interessant pour acheter le stator? j'ai lu il faut un G8 sur une E et il parrait qu'il y en a des renforcer??
et comme j'ai 69000km je vais devoir faire la chaine de distri? et le joint de pompe a eau?
a votre avis les pro du CX
merci d'avances
Sandro