Démontage bougies rebelles

Problemes Moteur, de carbu et de démarrage bien sûr ...

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bartelemy
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Démontage bougies rebelles

Message par bartelemy »

Bonjour. J'ai acheté une magnifique 500 cx de 1980 avec 19000 kms au compteur certifiè. Rien à faire dessus comme si elle sortait du magasin à part 2 ou3 broutilles. La moto tourne comme une horloge. J'ai voulu démonter les deux bougies est là impossible. Toutes mes clés à bougie ripent dessus en desserrant, par contre elles accrochent en serrant. En regardant de plus prés avec une lampe, les 6 pans sont légèrement arrondis.
Si vous avez une solution, se serait super. J'ai essayé moteur à froid et à chaud. J'ai mis un peu de dégrippant, rien à faire. Je crois que j'en suis quitte pour déculasser, mais après comment extraire ces p..... de bougie ? :evil: sans détériorer les filetages des culasses ? Merci pour vos conseils.
une Honda CX peut en cacher une autre, ou autre chose peut être.
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Tronky
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Message par Tronky »

Oublie les clefs à bougie... une clef à pipe débouchante de 19
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Volatyl
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Message par Volatyl »

18 la clé, pas 19. Et une clé à tube Facom de 18 fait pile la bonne longueur du puits de bougie. Si vraiment tu veux gagner quelques cm tu peux toujours enlever les caches culbuteurs ce qui n'oblige pas à déculasser.
E pur si muove!
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Tronky
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Message par Tronky »

Au temps pour moi, merci Volatyl de me reprendre.
Modifié en dernier par Tronky le sam. 14 mars 2015 15:22, modifié 2 fois.
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bartelemy
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Message par bartelemy »

C'est bon je suis arrivé. J'ai bidouillé une clé à douille. Merci.
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