Encore un nouveau cx'man

Un petit mot pour connaitre chacun.

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nar
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Encore un nouveau cx'man

Message par nar »

Salut tout le monde,

Je suis nouveau sur le forum car nouveau en CX aussi. J'ai 25 ans dans quelques semaines, je suis passionné par la mécanique plutôt ancienne. J'ai donc acheté en janvier en deuxième moto une petite CX 400 de 1982 en mode épave. Je m'explique l'ancien proprio a commencé la modification en café racer je vais donc essayer de la finir. Cependant la madame est capricieuse donc je pense m'aider de votre savoir dans le domaine des cx pour la finir.
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stansfield
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Message par stansfield »

salut a toi,

Bienvenue et bonne prépa !

Tu trouveras de l'aide ici sans aucun doute.

Tiens nous au courant de l'avancée!

A bientôt
"Je combattrai toujours vos idées Monsieur, mais je me ferai tuer pour que vous puissiez les exprimer."
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JM77
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Message par JM77 »

Bienvenue sur le forum et bonne restauration. ..... :bravo:
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Volatyl
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Message par Volatyl »

Bienvenue et pour les caprices de madames on va t'aider bien entendu. Par contre les photos sont toujours appréciées.
E pur si muove!
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nar
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Message par nar »

Salut,

Voilà quelques photos de mon épave ...


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nar
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Message par nar »

La voila le jour de son achat ...

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Bon ok elle n'a pas beaucoup évoluée mais la elle démarre contrairement au jour de la photo :)
OoowooO
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Message par OoowooO »

salut bienvenue et bonne restauration ;)
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Volatyl
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Message par Volatyl »

Ha oui quand tu dis " l'ancien proprio a commencé la modification en café racer" c’est vraiment juste le début. J'espère que tu ne l'as pas payé chère.
E pur si muove!
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BertrandB
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Message par BertrandB »

Salut et bienvenue.

Si elle demarre, c'est déjà une bonne base. Tu veux la finir en CR ou la remettre à l'origine ?

@+
Deux choses sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine. Mais en ce qui concerne l'Univers, je n'en ai pas encore acquis la certitude absolue.

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Message par calamite63 »

pose cette meuleuse de suite et file dans ta chambre :lol: tu a de quoi t occuper bon courage que ta transfo de donne beaucoup de plaisir bienvenue
900xj 92 500cx 78 plus tout a fait d origine et 650 gl 84 et 500cxc 82 ( sur lequel je m évertue a apprendre la mécanique )
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alf
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Message par alf »

bienvenu et bon courage pour les modifs :zboing-zboing
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Franck37
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Message par Franck37 »

bienvenu, et bon courage...
motos d'avant : CX 650 E - 1986 (X 2)

CBF 1000 2006 -
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pépé
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Message par pépé »

bienvenue sur le site
Elle n'est pas si épave que cela à première vue car j'ai déjà vu des épaves mais tu exagères
Reste a savoir combien de bornes elle possède et partant de là, tu pourras envisager + ou - de restaurations mais de toutes façon il y en aura, ne serait-ce qu'au niveau des carburateurs.
Allez ! c'est parti :bravo:
La vitesse de la lumière étant supérieure à la vitesse du son, bien des gens ont l'air brillant jusqu'à ce qu'ils ouvrent la bouche.
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nar
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Message par nar »

Pour le prix on va dire que c'est plutôt correct je l'ai acheté 300 € avec quelques pièces d'origine que je vais pas mettre :lol: .En plus de cela elle a été livré chez moi!

Après niveau moteur elle démarre enfin on essaye de la faire tourné. J'ai acheté un kit joint de carbu avec les gicleurs... Un jeu de membrane car elles étaient vraiment morte et pour finir les petits bouchons du ralenti. Donc pour moi les carbus sont ok mais toujours le problème du je tourne sur 2 pattes puis 1 puis 2 enfin bref le bonheur et les joies de la mécanique :P

Donc on verra ce week si j'ai le temps de revoir les carbus ! Vous pensez comme moi problème de carbu ?
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Volatyl
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Message par Volatyl »

Il est très difficile de définir une panne à distance, suertout de ce type, sans savoir ce qui a été fait et y participer soi-même. Ton problème peut être autant électrique que d'arrivée d'essence. Le simple bruit de la manifestation du problème pourrait éventuellement aider. D'où l'intérêt de "voir" et "entendre" une autre CX qui fonctionne afin d'avoir une référence.
E pur si muove!
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