j'ai craqué!

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thierry mecano
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j'ai craqué!

Message par thierry mecano »

On peut aimer la moto avec passion mais je n'ai pas oublié mes origines de mécanicien auto il y a de cela bien longtemps!

Alors sans oublier mes CX, au hasard d'une rencontre, il y avait un coupé Peugeot 304 S qui se trouvait dans un garage depuis environ 20 ans sans prendre l'air!!

La poussière est d'époque, la dernière vignette aussi , le moteur est grippé, j'ai toutes les factures d'entretien, la facture d'achat est elle est complète, la baguette qui manque est dans le coffre.

C'est pour occuper ma future retraite, dans un peu plus d'un an, au cas ou je sombrerais dans l'ennui :lol:

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500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
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BertrandB
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Message par BertrandB »

Salut

Tu as raison, faut laisser parler son coeur 8)

Mes parents on eu la même en 74 je crois, même couleur, nerveuse, mais inconfortable à l'arrière dans mes souvenirs d'enfant ..., mais super look. Ils l'ont changée un an plus tard pour une 504 TI bleue pétrole, quelle bagnole !

N'aies pas peur de t'ennuyer à la retraite, on t'enverra du boulot :D

@+
Deux choses sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine. Mais en ce qui concerne l'Univers, je n'en ai pas encore acquis la certitude absolue.

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Djoe
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Message par Djoe »

Bonjour Thierry, voila un bon projet pour ta retraite, en plus la carrosserie a l’air en bon état, essayes de passer la carte grise en collection, sa te permettras de faire un contrôle technique que tous les 5 ans. 8)
Et pas d'arsouille sur la route, soyez cool...

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sylvie
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Message par sylvie »

:bravo: :bravo: :bravo: :bravo:
Bravo Thierry ,
tu vas te régaler en ballade quand elle sera super belle ! ! ! !
bises
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Message par marechal_23 »

Belle acquisition!!! Bon courage pour la remise en état.
A vaillant cœur, rien d'impossible
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Dreamracer
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Message par Dreamracer »

Elle à l'air saine pour sont age :)

Ma mère en as eu 2 ... une berline brun foncé métallisé)avec une carrosserie qui partais en miettes mais un bon moteur et une break vert pomme métallisé avec un moteur rincé et une carrosserie qui fatiguais ... finalement elles ont fini toutes 2 à la casse ... mais que de souvenirs dans ces voitures :) ...

Bonne restauration
Il y a moins a craindre de 100 chevaux que d'un âne bâté assis dessus (Joe bar Team)

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Franck37
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Message par Franck37 »

Elle est magnifique ! ! !
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Message par ellimacmis »

Bravo pour cette belle aquisition
Moi c'est Patrice et toi ?
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thierry mecano
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Message par thierry mecano »

En photo elle rend bien, faudra voir une fois propre.

Par contre le dessous, en particulier la jupe arrière, les bas de caisse, c'est nettement moins beau.

L'intérieur semble en bel état, si je n'ai pas de sellerie à faire ce sera déjà ça en moins sur le budget.

Le but du jeu ce n'est pas une restauration concours, juste avoir une voiture de 40 ans propre.

Et vous remarquerez que samedi dernier en Normandie il faisait beau!!
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Message par thierry mecano »

Un commencement de nettoyage, tout ce qui est du chrome et inox c'est en bon état, intérieur nickel tout comme le ciel de pavillon et plancher intact!

Aucune bidouille électrique, même l'auto-radio est présent, petites ondes et grande ondes tout de même!

Pour les roue, des pneus de 23 ans, pas une fuite d'air au niveau des chambres à air.

J'ai trouvé 2 cabochons de cligno avant en état neuf, filtre à huile, courroie......bref de quoi commencer.

Première surprise, vu que le moteur est grippé, 3 bougies sont venues avec une très bonne douille à bougie en 6 pans et la 4 eme a cassée net au ras du filetage de culasse, la première fois que cela m'arrive, dans les cas extrèmes c'est le filetage de culasse qui vient avec la bougie!

Pour l'instant, gros arrosage des cylindres par les trous de bougies ( même le 4 eme vu qu'il ne reste que la partie filetée de la bougie :cry: ) avec du dégrippant, du pétrôle et un grand moment de réflection pour sortir ce satané filetage de bougie!!

La carte-grise, pour l'instant je ne peut la changer, la formule du contrôle technique véhicule non roulant n'existe plus , je dois présenter le véhicule donc j'attends la remise en route pour faire les démarches.

Au cas ou, si vous connaissez un moteur-boite de 304 en état ( type XL 3 S ou à défaut XL 3 ( le même que sur certaines 305 ) faites moi signe 8)
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jackdaniel
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Message par jackdaniel »

Tres belle base qui a l'air saine . tu va te régaler et nous aussi du coup :D
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Message par stansfield »

Jolie bagnole !!!!


c'est vrai que les anciennes ont du charme !
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bw
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Message par bw »

nous avons donc 2 vehicules en commun cx et 304. (la mème en blanc)
bienvenue au club
bruno en 500cxc 80
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thierry mecano
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Message par thierry mecano »

Je recherche un bloc moteur de 304 complet car le mien est grippé de chez grippé.

Pour l'instant pas d'urgence, j'ai le 650 GL à remettre en route, le moteur est pratiquement déposé.
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