pas d'étincelles à droite

Message par **Volatyl** » sam. 22 févr. 2014 16:49

Je n'avais pas saisis que tu as une CXE. Comme je ne connais pas je laisse ceux qui savent.

Mashmog · Message par **Mashmog** » sam. 22 févr. 2014 17:50

pour y acceder le plus simplement, je dois démonter la boite à air et sortir le réservoir de liquide de refroidissement? c'est bien ça?

Mashmog · Message par **Mashmog** » dim. 23 févr. 2014 20:46

ou alors je peux mesurer la résistance sur le fil a la sortie avant les boitiers?

Mashmog · Message par **Mashmog** » lun. 24 févr. 2014 10:25

c'est bien cette partie là que je dois démonter? le soucis c'est l'acces..

Mashmog · Message par **Mashmog** » lun. 24 févr. 2014 12:19

donc test sur le G( bleu ) 536 et sur le droit, aucune mesure lisible

Mashmog · Message par **Mashmog** » dim. 02 mars 2014 13:09

bon j'essai de trouver un moyen de retirer les bloc moteur mais il me manque une vis qui sert de clavette visiblement sur la transmission ( sous le soufflet a droite) pour désacoupler
plz help

jacques segret · Message par **jacques segret** » dim. 02 mars 2014 17:45

sur la E il n'y a pas de vis .

BertrandB · Message par **BertrandB** » dim. 02 mars 2014 17:49

Salut

si tu veux la RT, je dois pouvoir te trouver cela ...

@+

Mashmog · Message par **Mashmog** » dim. 02 mars 2014 18:33

pour la rt je l'ai , merci

donc s'il n'y a pas de vis , je peux désacoupler comme ca? je n'ai pas touvé d'autres info sur la Rt justement

jacques segret · Message par **jacques segret** » dim. 02 mars 2014 19:42

oui il y a une résistance je me rappelle plus si il n'y a pas un clip ressemblant à un ressort qui reste autour de l'arbre ? .

YVES PIPEAU · Message par **YVES PIPEAU** » dim. 02 mars 2014 20:27

C'est bizarre,sur la microfiche je vois une vis comme sur les autres modèles!

Mashmog · Message par **Mashmog** » lun. 03 mars 2014 11:58

voila ce que j'ai visiblement j'ai écris un peu petit
le trait sur la droite c'est un joint a emboitement
celui du bas le soufflet écarté par mes soins
au milieu, pas de vis, pas de clip au vu de l'usure , j'ai l'impression que ca a été poussé avec un tournevis callé dessus et un maillet?
qu'en pensez vous?

Mashmog · Message par **Mashmog** » lun. 03 mars 2014 15:23

bon eh bien ca ne tenait à rien g juste fait glisser le moteur et hop o_0'
je démonte le plateau arriere dans la foulée

Mashmog · Message par **Mashmog** » sam. 08 mars 2014 12:49

donc si j'ai bien compris je dois changer cette piece au 1er plan?
si oui où je peux trouver ça? j'ai pas mal cherché déjà sans résultat
A vos claviers!!

pollcast · Message par **pollcast** » sam. 08 mars 2014 17:58

salut .
je ne sais pas si ce sont les mêmes , mais j'en ai un en trop de 650gl.
si çà s'interesse...